
Fotó: Veres Nándor
Sepsiszentgyörgy gasztroturisztikai térképét készíti el a Kovászna Megyei Tanács által működtetett turizmusfejlesztési egyesület.
Mint Grüman Róbert, a megyei közgyűlés alelnöke lapunknak elmondta, az elképzelés szerint az egyesület biztosítja a logisztikát, a térkép nyomtatásának költségeit, ám azt a vendéglátósoknak kell megtölteniük tartalommal.
„Az elképzelésünk szerint minden étterem a specialitását vagy a legjobb fogását ajánlhatja ezen a térképen. A Sepsiszentgyörgyre látogató turista ebből megtudhatja, hol találja meg a legjobban elkészített csülköt, a legízletesebb hamburgert, gulyást vagy éppen pacallevest. „Ezt nem mi fogjuk eldönteni, az étterem-tulajdonosoknak kell erről egymás között megegyezniük, ezért kértük a szakmai szervezetük, a Sepsiszentgyörgyi Vendéglátóipari Egységek Szövetsége (SVESZ) segítségét” – részletezte az elképzelést Grüman Róbert.
A megyei közgyűlés alelnöke azt mondja, saját tapasztalatából tudja, hogy ha elutazik, akkor minden téren, a gasztronómiában is szereti felfedezni azt a tájegységet, ebben segítenének a Sepsiszentgyörgyre látogatóknak, ezért is szeretnék, ha minél több hagyományos fogás kerülne fel a térképre. A tervek szerint ha a vendéglátósok megegyeznek, akkor egy-két hónapon belül már a turisztikai információs iroda ezzel a térképpel is segíthet a turistáknak.
Grüman úgy véli, a helyi vendéglátósok között működik az egészséges versenyszellem, ám a közös ügyek mentén össze tudnak fogni, erre bizonyíték a sok közösen megszervezett gasztronómiai rendezvény.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
szóljon hozzá!