2008. június 04., 00:002008. június 04., 00:00
A magyarok tavaly év végén bejelentették, hogy az alacsony költségű légitársaságok piacán elsők szeretnének lenni, és úgy tervezik, hogy az idén összesen 1 millió utast szolgálnak ki. A Blue Air azonban ennél magasabb célt tűzött ki, ők azt remélik, hogy járataikat 1,15 millió ember veszi majd igénybe. A Wizz Air és a Blue Air között a tavalyi év első négy hónapjában még 125 ezer utas volt a különbség a román légitársaság javára, az idén viszont ez az eltérés 15 ezer főre csökkent. A román cég 150 férőhelyes repülőgépekkel hetente 108 járatot működtet, amelyeknek a kihasználtsága 85 százalékos. Ugyanekkora átlagos kihasználtsággal repülnek a Wizz Air gépei is, amelyek azonban 180 férőhelyesek, viszont a magyar társaság jelenleg hetente csak 67 romániai járatot üzemeltet. A Blue Air utasai közül legtöbben a brüsszeli, a valenciai, a lisszaboni és a veronai járatokat vették igénybe. A Wizz Air romániai járatai közül a legtöbb utast a Rómába, a Londonba és a Barcelonába irányulók szállították. A román társaság vezetői azonban nem a magyar versenytársat tekintik legfőbb vetélytársuknak, hanem az olasz My Airt, mert – mint mondták – járataik útvonala főként az olasz társaság gépeinek irányaival esik egybe. Az olasz társaság viszont egyelőre lemaradt a versenyben, mivel az első négy hónapban csak 120 ezer utast szállított.
Hírösszefoglaló
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Közel 10 százalékkal drágulnak a vonatjegyek december közepétől – jelentette be a Román Vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători).
Az oktatási költségvetést jövőre nem érintik további csökkentések, kivéve azokat, amelyeket már az első reformcsomag keretében végrehajtottak – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök.
A bírák és ügyészek által kapott különleges nyugdíj összege nem haladhatja meg a nettó fizetésük 70 százalékát, de a nyugdíjkorhatár átmeneti időszaka növekedik – erről döntött a koalíció az értesülések szerint.
A kormány nyugdíjak és fizetések összevonására irányuló terve, amely szerint a nyugdíj összegét a tovább dolgozó köztisztviselők esetében 15 százalékra korlátozzák, minden köztisztviselői kategóriára kiterjed, beleértve az orvosokat és a tanárokat is.
A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.
Az Európai Unió tagországai 2023-ban 1720 milliárd eurót költöttek egészségügyi kiadásokra, ami az EU bruttó hazai terméke (GDP) 10,0 százalékának felel meg. Románia és Magyarország a sereghajtók között.
A közgazdászok egyre pesszimistábbak Románia gazdasági kilátásait illetően, ami nem is csoda, látva a továbbra is hatalmas költségvetési hiányt, a beígért reformok pedig egyelőre váratnak magukra.
Nem támadásként, hanem „lehetőségként” tekintett Ciprian Şerban szállításügyi miniszter az ellene benyújtott, a szenátusban elbukott bizalmatlansági indítványra.
Kiverte a biztosítékot a megyei jogú városok polgármestereinél, hogy Ilie Bolojan miniszterelnök a központi költségvetés hézagait tömködné be a megnövelt helyi ingatlan- és gépjárműadókból.
Az elektronikai alkatrészeket gyártó német Limoss vállalat tervez üzemet nyitni az Arad megyei Borosjenőben, ahol az Aptiv amerikai autóipari vállalat éppen bezárni készül termelőegységét. Az új befektető jövőre maximum 500 embert foglalkoztatna.
Látogatottsági adatok