Képünk illusztráció
Fotó: Pixabay
Sikeresen lobbiztak a Partiumért a Három Tenger Kezdeményezés (3SI) bukaresti csúcstalálkozóján, Nagyvárad felkerült a Via Carpatia közlekedési folyosó nyomvonalára – újságolta el szerdán a Krónikának Pásztor Sándor, a Bihar megyei önkormányzat elnöke.
2018. szeptember 20., 10:152018. szeptember 20., 10:15
Hangsúlyozta, ezért mentek el a csúcstalálkozóra, és sikerült is elérni, hogy Nagyvárad most már rajta van a „térképen”. „Tekintetbe véve, hogy a részt vevő országok belefoglalták a zárónyilatkozatba ezt a stratégiai útpályázatot, innen már nehéz lenne visszalépni” – szögezte le.
Pásztor szerint a fejlemény a térség számára mindenképp biztató, ugyanis
Üröm az örömben viszont a megyeelnök szerint, hogy Románia „szokás szerint” most sem azt vállalta, hogy teljes mellszélességgel támogatja a projektet, hanem mindössze azt, hogy ha van finanszírozás, akkor partner lesz. Ám a partiumi politikus szerint ez már így is előrelépés, hiszen Románia eddig hallgatott ebben a témában.
Pásztor Sándor ugyanakkor emlékeztetett, hogy már márciusban tartottak Nagyváradon egy konferenciát, ahová összehívták partiumi megyék tanácselnökeit, prefektusait, Lengyelország, Szlovákia és Magyarország képviselőit, és már akkor eldöntötték, hogy a Partium csatlakozik a Litvániát Görögországgal összekötő, Románián is áthaladó Via Carpatia-autópálya megépítését támogató térségekhez. Akkor Arad, Bihar, Szatmár és Temes megye képviselői erről megállapodást is aláírtak, bár még nem volt megrajzolva az út pontos romániai nyomvonala.
Mint ismeretes, az Európai Unió észak–dél irányú legkeletibb autópályájának kiépítéséről szóló szándéknyilatkozatot nyolc évvel ezelőtt Lengyelországban írták alá hét ország – Lengyelország, Litvánia, Szlovákia, Magyarország, Románia, Bulgária és Görögország – képviselői. A 3300 kilométer hosszúra tervezett Via Carpatia a litván Klaipédán és Kaunason, a lengyel Bialystokon, Lublinon, Rzeszówon, a szlovákiai Kassán keresztül Debrecenig, továbbá Románián és Bulgárián keresztül halad Görögországig.
Andrzej Adamczyk lengyel infrastrukturális és építkezési miniszter még két évvel ezelőtt azt nyilatkozta, hogy a több ezer kilométeres Via Carpatia 2026-ig megépülhet. Romániában fenntartásokat fogalmaztak meg a finanszírozásával kapcsolatban, mert ezzel az ország túllépné az államháztartási hiányt, ezért a közvetlen uniós finanszírozást tartják erre alkalmasnak.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!