
Nagy-Bege: az off shore törvény nem kedvez a nagyszabású befektetésnek
Fotó: Simion Mechno/Agerpres
Törvénymódosításra, a befektetők együttműködésére és a mélyfúrásokban jártas további partnerek gyors megkeresésére is szükség van ahhoz, hogy végre elinduljon, illetve hatékony legyen a régóta késlekedő fekete-tengeri gázkitermelés – mondta lapunknak Nagy-Bege Zoltán, az Országos Energiaár-szabályozó Hatóság (ANRE) alelnöke.
2021. május 15., 19:322021. május 15., 19:32
2021. május 15., 20:332021. május 15., 20:33
– Egy minapi konferencián azt mondta, ha két, maximum három éven belül nem kezdődik meg a földgáz kitermelése a tenger kontinentális talapzatából, bukhat a projekt. Mire alapozza ezt a kijelentést?
– Az Európai Unióban átfogó energetikai átszervezési terv megvalósítása van folyamatban, amelynek célkitűzése a karbonsemleges gazdaság elérése 2050-re. Ennek a tervnek vannak különböző átmeneti állomásai. Különböző célkitűzések vannak 2030-ra időzítve. Sok tagállam elkezdte már a fosszilis üzemanyagok kivezetését, és néhányan áttérnek az úgynevezett tiszta energiára. Az átmeneti időszakban a földgáznak nagy szerepe lesz, csakhogy ez a fázis véges.
– Sajtóinformációk szerint a kormány arra számít, hogy az állami Romgaz átveszi a projektből kiszállni kívánó amerikai ExxonMobil ötvenszázalékos érdekeltségeit. Ezt követően a román cég az osztrák OMV–Petrommal közösen kezdheti meg a befektetést, amennyiben teljesülnek a jogi és gazdasági feltételek. Mire számít?
– Az tudjuk a sajtóból, hogy a Romgaz ajánlatot tett az Exxonnak, azt ugyanakkor nem tudom, hogyan haladnak a tárgyalások. A projektben részt vevő cégek, azaz az OMV mellett az Exxon, vagy – ami valószínűbb – a Romgaz szoros együttműködésére van szükség. Jogi és gazdasági feltételeknek kell teljesülniük még ahhoz, hogy a kitermelés elkezdődjön. Az off-
shore törvény jelenlegi formájában a projektben szerepet vállaló cégek nyilatkozatai alapján nem kedvez a befektetésnek.
– Ugyancsak sajtóhírek szerint a kormány az ExxonMobil végleges kiszállására vár az új offshore törvény elfogadásával. Így van?
– Ezt nem szeretném kommentálni, hiszen politikai jellegű döntésekkel kapcsolatos találgatásról van szó.
– Megfelelő a Romgaz felkészültsége erre a feladatra?
– Őszintén szólva, nem hinném. Nincs ilyen jellegű tapasztalata, ahogyan az OMV-nek sincs. A Romgaz, de az OMV esetében is kulcskérdés lesz, hogy milyen partnerekkel fognak együtt dolgozni. Nincsenek meg az eszközeik, a gépészetük a mélytengeri fúrásokhoz. Meg kell tehát találni az erre felkészült partnereket.
Fotó: Illusztráció
– A fekete-tengeri gáz nagy tételű kitermelését külföldön is figyelemmel követik. Mikor számíthatnak ebből a forrásból gázra az esetleges nemzetközi kereskedelmi partnerek, így például Magyarország?
– A midiai kikötő közelében a Black Sea Oil and Gas Romániában bejegyzett amerikai társaság még az idén elkezdi a kitermelést, ez pedig jó jel. Ha minden jól alakul, azaz gyorsan egyezségre jut az ExxonMobil és a Romgaz, az utóbbi vállalat belép az OMV-vel közös befektetésbe, megtalálják a megfelelő partnereket, és megkezdik a kutak építését, az még mindig kevés, hiszen gázvezetékeket is építeni kell.
Óriási sikernek könyvelte el a román energetikai piac a BRUA (Bulgária–Románia–Magyarország–Ausztria) gázvezeték megépítését és üzembe helyezését a tavalyi év végén. A vezeték építésének második részét ugyanakkor folytatni kell. A fekete-tengeri régiót össze kell kötni a BRUA már megépített vezetékével, amely egyelőre Bulgáriából jön Romániába, s onnan halad Magyarország felé. Ezt csatlakoztatni kell a fekete-tengeri lelőhelyekkel, hogy lehetőség legyen a szállításra. Ez utóbbi projekt még nem indult be. Az építtető Transgaz valószínűleg arra vár, hogy kiderüljön, érdemes-e megejteni az újabb befektetést, lesznek-e érdeklődők a projekt iránt. Amíg nincs egy határozott jel, hogy elmozdulás történik a Neptun kontinentális talapzatot érintő fekete-tengeri kitermelés ügyében, addig egyetlen kereskedő sem érdekelt a kapacitásfoglalásban.
Elhúzódó tárgyalások
Virgil Popescu energiaügyi miniszter már hónapok óta azt az úgynevezett offshore törvény módosítását ígéri, amely közvetlenül érinti az energetikai erőforrásokkal kapcsolatos befektetéseket. A tárcavezető szerint a fekete-tengeri gáz kitermelése nem kezdődhet meg 2024–2025 előtt akkor sem, ha még az idén döntés születik a befektetésekről. A fekete-tengeri kitermelésben érdekelt vállalatok az offshore törvény módosítását várják olyan formában, hogy a szabályozás ösztönözze a befektetőket. Az OMV Petrom olajvállalat lesz a Neptun Deep tengeri gázmező operátora abban az esetben, ha a projektből kiszálló amerikai ExxonMobil a Romgaz román gázvállalatnak adja el az 50 százalékos részesedését. Az állami cég március végén tett kötelező vételi ajánlatot az amerikai olajvállalatnak, a tárgyalások még folynak. A többi 50 százalék az OMV Petrom tulajdonában van. A földgázmezőben 42-84 milliárd köbméterre becsült gázmennyiség rejlik.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
szóljon hozzá!