Több száz állást hirdetett meg a Kolozsváron és Désen működő Fujikura autóalkatrész-gyártó vállalat, amely elsősorban a Volkswagen beszállítója.
2015. július 02., 17:332015. július 02., 17:33
Paul Pătraşcu, az üzem Kelet-Európáért felelős humánerőforrás-menedzsere a Ziarul Financiar gazdasági lapnak úgy nyilatkozott: Kolozs megyei gyáraikban jelenleg 5100-an dolgoznak, év végéig pedig további 650 személy vennének fel.
A temesvári Continental gumiabroncsgyártó cég illetékesei eközben arról számoltak be, hogy ettől az évtől a Nagy-Britanniában összeszerelt Jaguar XE típusú gépkocsikhoz is fognak autógumit szállítani. Klaus Ohlwein, a bánsági üzem vezérigazgatója rámutatott: az új együttműködés rendkívül fontos a romániai tevékenység bővítése tekintetében, mindez pedig visszaigazolja az itt gyártott termékek minőségét. „Tizenötéves múlttal rendelkezünk a gumiabroncsgyártás területén, így biztosak vagyunk abban, hogy kiváló gumikkal szereljük fel a Jaguar gépkocsikat” – fogalmazott az igazgató.
A megállapodás szerint a Continental összesen 15 ezer abroncsot fog Nagy-Britanniába szállítani, az így készült Jaguárokat pedig globális szinten fogják értékesíteni. A temesvári gyárat 2000-ben nyitották meg, azóta az üzemben 370 millió euró értékben hajtottak végre beruházásokat, ugyanakkor 2300 személynek biztosítanak munkát. A Continental nemcsak a csúcstechnológiába fektet be, hanem az alkalmazottak szakmai felkészítésére, a környezetvédelemre és a társadalmi felelősségvállalásra is pénzt költ.
A vállalat Nagyszebenben, Nagykárolyban, Brassóban, Iaşi-ban és az Arad megyei Nadab településen is működtet gyárakat. A társaság országos szinten 15 ezer személynek biztosít munkát, idén pedig további 1500 munkahelyet hirdetnek meg.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egy friss nemzetközi kutatás nagy fordulatot jósol a turizmusban, a változások nagy nyertese Románia és Magyarország lehet. De mégis hogyan?
A gyenge közlekedési feltételek, a kedvezőtlen csatlakozások, és a nehézkes földrajzi adottságok az európai sereghajtók közé helyezik Romániát az egy lakosra jutó vasúti utaskilométerek számát tekintve.
Miért válik szinte lehetetlen küldetéssé a karrier már a második gyermek után Romániában? Részmunkaidős adócsapda, bölcsődehiány és igazságtalan nyugdíjszámítás – egy elemzés rávilágít, miért fizetnek a nők súlyos árat az anyaságért.
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Novemberben sem lehet újraindítani a cernavodai atomerőművet, továbbra is fennáll az áramellátási válság kockázata – derül ki az országos operatív törzs határozatából.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!