Fotó: Gábos Albin
2022-ben 4,1 százalékkal csökkent a forgalomba írt új személygépkocsik száma Európában, Románia viszont 6,7 százalékos növekedést regisztrált tavaly – közölte az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA).
2023. január 19., 10:342023. január 19., 10:34
Az Agerpres által idézett adatsorok szerint az Európai Unió 27 tagállamának, valamint az Egyesült Királyság és az Európai Szabadkereskedelmi Társulás (EFTA) országainak (Izland, Liechtenstein, Norvégia és Svájc) adatait összesítik.
Tavaly összesen 11,28 millió járművet helyeztek forgalomba a felsorolt országokban, míg 2021-ben 11,77 milliót. Az öt legnagyobb európai piac közül tavaly csak Németországban nőttek az eladások (1,1 százalékkal), míg Olaszországban (mínusz 9,7 százalék), Franciaországban (mínusz 7,8 százalék), Spanyolországban (mínusz 5,4 százalék) és az Egyesült Királyságban (mínusz 2 százalék) csökkentek.
Romániában viszont nőttek az eladások: tavaly 129 328 gépkocsit helyeztek forgalomba, míg 2021-ben 121 208 darabot.
Tavaly 6,8 százalékkal több új autót helyeztek forgalomba Romániában, mint 2021-ben; a környezetbarát járművek száma 49 százalékkal nőtt, a piaci részesedésük pedig elérte a 21,7 százalékot.
Az Európai Unióban 13 millió ember dolgozik közvetlenül vagy közvetett módon az autóiparban; ez az EU ipari munkahelyeinek 11,5 százalékát teszi ki. Az Európai Unió GDP-jének közel 8 százaléka származik az autóiparból.
Romániában tavaly 21 százalékkal nőtt a gépkocsigyártás 2021-hez képest, a legyártott járművek száma meghaladta a félmilliót – közölte a román autógyártók egyesülete hétfőn.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Súlyos problémák, szűkös finanszírozás, tanárfizetés-felmérés: kiadták a romániai és a magyarországi oktatási rendszer „bizonyítványát” a legfrissebb OECD-jelentésben.
Egyre erősebb a magyar élelmiszeripar jelenléte a romániai piacon, miközben Románia évről évre több milliárd eurós agrár-élelmiszeripari külkereskedelmi hiányt halmoz fel. A helyzet egyik legszembetűnőbb példája a tejipar.
A bukaresti munkaügyi minisztérium egyik dokumentuma szerint mintegy ötmillió román állampolgár él más európai országokban. A szám a határon túli magyarság „5 milliósként” emlegetett létszámát juttatja eszünkbe.
A lej közelmúltbeli leértékelődése nem meglepő, mivel a román fizetőeszköz túlértékelt – mutat rá a brit HSBC bank elemzése, amely arra figyelmeztet, hogy a lej tovább gyengülhet.
Úgy tűnik, az élelmiszer-drágulásnak még nincs vége: októbertől a tejtermékek és a húsok ára is tovább kúszhat felfelé. A termelők szerint a megugró energia-, üzemanyag- és csomagolási költségek mellett már elkerülhetetlen az áremelés.
Ilie Bolojan szerint a gazdasági eredmények és a vállalások betartása lehetővé tették, hogy a Standard & Poor's (S&P) változatlanul hagyja Románia hitelminősítését.
Szeptember végétől Romániában nem elég ráírni egy termékre, hogy „öko”, „zöld” vagy „környezetbarát”: a kereskedőnek bizonyítania kell, amit állít.
Megerősítette változatlan negatív kilátással Románia hosszú és rövid futamidejű, devizában és hazai valutában denominált szuverén adósságkötelezettségeinek „BBB mínusz/A-3” szintű besorolását a Standard & Poor's.
Soha nem volt még ilyen gyenge a lej az egységes európai fizetőeszközhöz képest: pénteken a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,3447 lej/euróban állapította meg a referenciaárfolyamot, vagyis új történelmi rekord született.
Az előre hozott választások kiírása kockázatos lenne, mert annak nyomán még inkább megrendülhet a hitelminősítők bizalma a romániai politikai stabilitásban, és lemínősíthetik az országot, megvonva a befektetésre ajánlott minősítést.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!