Fotó: Gábos Albin
2022-ben 4,1 százalékkal csökkent a forgalomba írt új személygépkocsik száma Európában, Románia viszont 6,7 százalékos növekedést regisztrált tavaly – közölte az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA).
2023. január 19., 10:342023. január 19., 10:34
Az Agerpres által idézett adatsorok szerint az Európai Unió 27 tagállamának, valamint az Egyesült Királyság és az Európai Szabadkereskedelmi Társulás (EFTA) országainak (Izland, Liechtenstein, Norvégia és Svájc) adatait összesítik.
Tavaly összesen 11,28 millió járművet helyeztek forgalomba a felsorolt országokban, míg 2021-ben 11,77 milliót. Az öt legnagyobb európai piac közül tavaly csak Németországban nőttek az eladások (1,1 százalékkal), míg Olaszországban (mínusz 9,7 százalék), Franciaországban (mínusz 7,8 százalék), Spanyolországban (mínusz 5,4 százalék) és az Egyesült Királyságban (mínusz 2 százalék) csökkentek.
Romániában viszont nőttek az eladások: tavaly 129 328 gépkocsit helyeztek forgalomba, míg 2021-ben 121 208 darabot.
Tavaly 6,8 százalékkal több új autót helyeztek forgalomba Romániában, mint 2021-ben; a környezetbarát járművek száma 49 százalékkal nőtt, a piaci részesedésük pedig elérte a 21,7 százalékot.
Az Európai Unióban 13 millió ember dolgozik közvetlenül vagy közvetett módon az autóiparban; ez az EU ipari munkahelyeinek 11,5 százalékát teszi ki. Az Európai Unió GDP-jének közel 8 százaléka származik az autóiparból.
Romániában tavaly 21 százalékkal nőtt a gépkocsigyártás 2021-hez képest, a legyártott járművek száma meghaladta a félmilliót – közölte a román autógyártók egyesülete hétfőn.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!