2011. június 03., 09:492011. június 03., 09:49
A diplomata közölte, hosszas beszélgetést folytatott Anca Boagiuval, a közlekedési tárca vezetőjével, aki arról tájékoztatta, hogy jelenleg az adósságok kiegyenlítésének módozatait keresik. Gitenstein közölte, bízik abban, hogy sikerült megolást találni a problémára.
A közlekedési minisztérium még május elején bocsátkozott alkuba a Bechtellel az autópálya építési határidejének módosításáról, jelen állás szerint ugyanis kizárt, hogy az eredetileg tervezett időpontig, 2012 végéig sikerül megépíteni a 415 kilométeres sztrádát, amelyből eddig csupán 52 kilométer épült meg. A pénzhiány miatt – mint arról beszámoltunk – a Bechtel szinte teljesen leállította az építési munkálatokat, munkagépeinek egy részét pedig más, külfölsi építkezési helyszínekre vezényelte át.
Mark Gitenstein szólt a romániai gazdasági lehetőségekről is. Mint kifejtette, az ország kitűnő befektetési közeget biztosíthat a külföldi beruházók számára, ugyanakkor meg kell oldani az átláthatósággal kapcsolatos problémákat. Rámutatott: a munkarő olcsó, a romániai polgárok pedig jól képzettek. Ugyanakkor fontos, hogy a hatóságok méltányosan bánjanak a befektetőkkel, betartsák a jogállami szabályokat, a kormányzati döntések pedig átláthatóak legyenek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!