2011. június 03., 09:492011. június 03., 09:49
A diplomata közölte, hosszas beszélgetést folytatott Anca Boagiuval, a közlekedési tárca vezetőjével, aki arról tájékoztatta, hogy jelenleg az adósságok kiegyenlítésének módozatait keresik. Gitenstein közölte, bízik abban, hogy sikerült megolást találni a problémára.
A közlekedési minisztérium még május elején bocsátkozott alkuba a Bechtellel az autópálya építési határidejének módosításáról, jelen állás szerint ugyanis kizárt, hogy az eredetileg tervezett időpontig, 2012 végéig sikerül megépíteni a 415 kilométeres sztrádát, amelyből eddig csupán 52 kilométer épült meg. A pénzhiány miatt – mint arról beszámoltunk – a Bechtel szinte teljesen leállította az építési munkálatokat, munkagépeinek egy részét pedig más, külfölsi építkezési helyszínekre vezényelte át.
Mark Gitenstein szólt a romániai gazdasági lehetőségekről is. Mint kifejtette, az ország kitűnő befektetési közeget biztosíthat a külföldi beruházók számára, ugyanakkor meg kell oldani az átláthatósággal kapcsolatos problémákat. Rámutatott: a munkarő olcsó, a romániai polgárok pedig jól képzettek. Ugyanakkor fontos, hogy a hatóságok méltányosan bánjanak a befektetőkkel, betartsák a jogállami szabályokat, a kormányzati döntések pedig átláthatóak legyenek.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
Áprilisban 48 135 ingatlant adtak el Romániában, 5240-nel kevesebbet, mint egy hónappal korábban – közölte hétfőn az országos kataszteri és ingatlan-nyilvántartási hivatal (ANCPI).
Hétfőn újabb történelmi csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1998 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki 13 órakor.
Folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a romániai töltőállomásokon a belpolitikai válság és a közel-keleti feszültségek miatt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
szóljon hozzá!