2009. szeptember 16., 10:072009. szeptember 16., 10:07
A következő generációsnak számító új Wi-Fit hét éve alkották meg, és legalább hatszor gyorsabb sebességre képes, mint a mostani. Azok a PC-t és routert gyártó cégek, amelyek már évek óta az új típusú technológiát használták, 802.11n prototípusnak hívták, azonban az IEEE jóváhagyása nélkül nem volt garancia arra, hogy a jövőbeli vezeték nélküli hálózatba köthető elektromos terméknél is ezt a rendszert használják majd.
Az IEEE döntése nyomán azonban az összes már létező 802.11n-es Wi-Fit használó technikai eszköz tökéletesen együttműködik majd a végleges szabvánnyal – legalábbis a Wi-Fi Alliance nevű cég szerint. Ez egy olyan csoport, amely folyamatosan teszteli a vezeték nélküli hálózati termékeket azzal kapcsolatban, hogy mennyire kompatibilisek egymással. Bruno Kraemer, az IEEE munkatársa és az új Wi-Fi egyik tervezője a BBC hírszolgálatának elmondta, a 802.11n megalkotása korántsem volt könnyű feladat, ugyanis a legtöbb technológiát, amelyet alkalmaztak, 2002-ben még nem nagyon ismerték és használták máshol.
Ideális környezetben a 802.11n nagyjából 300 megabit/másodpercre képes, amely sokkal gyorsabb, mint a jelenlegi 54 MBPS-es 802.11g. Emellett még pozitívabb tulajdonsága, hogy 90 méteren belül is képes adatot közvetíteni.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.
Látogatottsági adatok