2009. április 29., 10:082009. április 29., 10:08
Mint arról már korábban beszámoltunk, a váradi önkormányzat eredeti tervei szerint a város saját költségvetéséből finanszírozta volna a körgyűrű egyik, rövidebb szakaszának felújítását és kettőről négysávosra bővítését, a másik, hosszabb szakaszra pedig a minisztériumtól kértek volna pénzt.
Berceanu ittjártakor jelentette ki, hogy szerinte gyorsabban elkészülhet az út, ha teljes egészében állami támogatásból fedezik a költségeket. A most várható összegből, ami Carp elmondása szerint a legtöbb, amit romániai önkormányzat körgyűrűépítésre kapott, az egyik útszakaszt, ahol korábban elkezdődött a munka, már ezen a tavaszon be szeretnék fejezni, az Árpád vezér (Ştefan cel Mare) és az Aradi út között.
A két nagy bevásárlóközpont, a Selgros és a Metro közötti szakaszt egyelőre két sávon felújítják, hogy a nehézgépjármű-forgalom zökkenőmentesen haladhasson rajta – mondta Carp. A szakasz négysávosra való bővítését is megkezdik még idén. A Körösön átvezető hidat, amelynek járhatatlanságáról mi is írtunk, még idén elkezdik felújítani, ám mivel itt komoly munkáról van szó, lehet, hogy csak jövőre lesz kész. A velencei vasúti híd építését két év múlva kezdenék el.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.
Látogatottsági adatok