2010. február 09., 09:552010. február 09., 09:55
Bogdan Sgârcitu, az amerikai vállalat kommunikációs igazgatója tegnap közölte, a két Kolozs megyei település közötti 10,2 kilométeres szakaszon hamarosan ismét beindul a munka, s az idei év végéig várhatóan 50 kilométernyi sztráda készül el. Mindennek feltétele azonban – szögezte le a kommunikációs igazgató –, hogy az állam biztosítsa a munkálatokhoz szükséges pénzösszegeket.
Amint arról lapunkban beszámoltunk, a szakszervezet és a vállalatvezetés közötti egyeztetésre azt követően került sor, hogy a múlt hét közepén a Bechtel illetékesei úgy nyilatkoztak, amennyiben nem érkeznek meg a kormánytól az elmaradt pénzösszegek, s nem biztosítják a további munkálatok finanszírozását, akkor a vállalat nem folytatja az építkezést, s valamennyi alkalmazottját elbocsátja. Sgârcitu tegnap leszögezte, a Bechtel érdeke az, hogy mielőbb munkába állhassanak, s senkit se kelljen elbocsátani.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
Látogatottsági adatok