A testület ugyanakkor a regisztrációs adó első változatának érvénybelépésekor befizetett összegek teljes visszafizetését is megszavazta. Az eddig befizetett összegeket a parlament által megszavazott rendelet elfogadását követő három hónapban az inflációs ráta indexével beszorozva kellene visszautalni a gépkocsi-tulajdonosoknak.
A bizottsági döntést követően azonban a felsőháznak is meg kell tárgyalnia a jogszabályt, így a bizottsági álláspont egyelőre gyakorlatilag semmit nem változtat a környezetvédelmi adó fizetésén.
A környezetvédelmi adó kérdése azért került a költségvetési bizottság elé, mivel a kormányrendeleteket utólag a parlamentnek a kérdésben illetékes háza is meg kell, hogy vitassa.
A regisztrációs adót 2007 januárjától alkalmazták. Ennek szükségességét a kormány azzal indokolta, hogy így elkerülhető lesz a nagyszámú használt és szennyező gépkocsik külföldről történő behozatala. Tavaly az állam 300 millió euró jövedelemre tett szert ezen adónem révén. Az Európai Bizottság felszólítását követően változtattak a határozaton, az immár környezetvédelmi adóként ismert illeték összege pedig jelentősen csökkent. Az új kormányhatározat ugyanakkor azt is elrendelte, hogy az állam fizesse vissza a regisztrációs és a környezetvédelmi adó közötti összeget, melyre már az Európai Bizottság is rábólintott.
A Román Gépjármű-nyilvántartó Hivatal adatai szerint az utóbbi három hónapban több mint 90 ezer használt gépkocsit hoztak be az országba. Korodi Attila környezetvédelmi miniszter szerint ez év júniusában a gépkocsi-tulajdonosok 40 millió eurót fizettek ki a külföldről behozott használt autók után. A korábbi bejelentések szerint az így befolyó összegeket környezetvédelmi célokra használják fel.
A romániai polgárok mintegy 80 százaléka idén nagyobb figyelmet fordít az árakra az online vásárlásoknál, és 57,8 százalékuk lemond a nem nélkülözhetetlen termékekről – derül ki a Cargus futárcég kedden közzétett felméréséből.
A koalíció nézeteltérések miatt bő három hónap késéssel kedden nyilvánosságra hozta a pénzügyminisztérium a 2026-os évi állami költségvetés tervezetét.
A ploieşti-i Petrotel Lukoil finomító újraindítását is fontolgatja a kormány a közel-keleti háború miatti üzemanyagár-emelkedés ellensúlyozására – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Bár a kőolaj világpiaci ára látványos csökkenésnek indult, miután Donald Trump amerikai elnök arról beszélt, hogy közel az iráni háború vége, kedden újra emelkedtek az árak a romániai töltőállomásokon.
A benzin és a gázolaj esetében is védett árat vezet be a magyar kormány, az intézkedés éjféltől lép életbe – jelentette be Orbán Viktor hétfőn a Facebookon.
A kormány három forgatókönyvet vizsgál az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására és a literenkénti 10 lejes lélektani határ túllépésének elkerülésére a nemzetközi piacokon gyorsuló olajár-emelkedés fényében – mondják a Digi 24 által idézett források.
Sorin Grindeanu PSD-elnök hétfői bejelentése szerint a Szociáldemokrata Párt országos politikai tanácsa vasárnapi ülésén dönt majd arról, hogy a szociáldemokraták megszavazzák-e a 2026-os állami költségvetés tervezetét a parlamentben.
A közel-keleti konfliktusok kirobbanása nyomán kialakult energiapiaci helyzet miatt lépéskényszerbe került nemzeti kormányok sorra jelentik be, hogy mit lépnek polgáraik lehető legnagyobb mértékű védelme érdekében.
Idén januárban 5403 cég szűnt meg Romániában, 47,22 százalékkal több, mint 2025 első hónapjában (3670) – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) által vasárnap közzétett adatsorokból.
A Brent nyersolaj ára hétfőn a reggeli órákban közel 30 százalékkal, 120 dollárra emelkedett, elérve a 2022-es szintet, amikor Oroszország háborút indított Ukrajna ellen. Ezt követően az árak 116 dollárra estek vissza.