Egyetlen év alatt három helyezéssel is megelőzte Bulgária Romániát a közúti infrastruktúra minősége terén – derül ki az Európai Bizottság által a napokban nyilvánosságra hozott uniós közlekedési eredménytábla 2016. évi kiadásából.
2016. november 11., 18:382016. november 11., 18:38
Románia egyébként tavaly is utolsó volt, az utak minősége pedig nem sokat javult azóta, a brüsszeli illetékesek ráadásul azt is felróják, hogy nincs előrelépés az autópálya-építések terén. Az eredménytábla arra is kitér különben, hogy Bulgária után Romániában történik a legtöbb baleset, ha egymillió lakoshoz viszonyítunk.
Mint a hivatalos közlemény emlékeztet, az EU vállalta, hogy jó minőségű, szennyezésmentes, integrált és hatékony közlekedést teremt, ehhez azonban az eredménytábla szerint itt-ott sok még a teendő.
Az utak minőségét górcső alá vevő táblázatban Románia előtt, de a mezőny hátsó részében találjuk Máltát, Litvániát és Bulgáriát, miközben az EB szerint a legfejlettebb közúti infrastruktúrán Hollandiában, Franciaországban, Ausztriában, Portugáliában és Dániában közlekedhetünk.
Szintén az utolsó helyen áll Románia „az utazás időtartama”, „a vasúti infrastruktúra”, „a kikötői infrastruktúra” fejezeteknél is. Az egyetlen kategória, amiben nem utolsó, hanem utolsó előtti az ország, az „a repülőtéri infrastruktúra minősége”, az eredménytábla szerint Szlovákia áll rosszabbul. Érdekes adat viszont, hogy eközben a romániai utasok az egyik legelégedettebbek európai viszonylatban a légi közlekedéssel, mindössze Magyarországon, Máltán, Luxemburgban és Ausztriában találunk elégedettebb utasokat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Novemberben sem lehet újraindítani a cernavodai atomerőművet, továbbra is fennáll az áramellátási válság kockázata – derül ki az országos operatív törzs határozatából.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!