Egyetlen év alatt három helyezéssel is megelőzte Bulgária Romániát a közúti infrastruktúra minősége terén – derül ki az Európai Bizottság által a napokban nyilvánosságra hozott uniós közlekedési eredménytábla 2016. évi kiadásából.
2016. november 11., 18:382016. november 11., 18:38
Románia egyébként tavaly is utolsó volt, az utak minősége pedig nem sokat javult azóta, a brüsszeli illetékesek ráadásul azt is felróják, hogy nincs előrelépés az autópálya-építések terén. Az eredménytábla arra is kitér különben, hogy Bulgária után Romániában történik a legtöbb baleset, ha egymillió lakoshoz viszonyítunk.
Mint a hivatalos közlemény emlékeztet, az EU vállalta, hogy jó minőségű, szennyezésmentes, integrált és hatékony közlekedést teremt, ehhez azonban az eredménytábla szerint itt-ott sok még a teendő.
Az utak minőségét górcső alá vevő táblázatban Románia előtt, de a mezőny hátsó részében találjuk Máltát, Litvániát és Bulgáriát, miközben az EB szerint a legfejlettebb közúti infrastruktúrán Hollandiában, Franciaországban, Ausztriában, Portugáliában és Dániában közlekedhetünk.
Szintén az utolsó helyen áll Románia „az utazás időtartama”, „a vasúti infrastruktúra”, „a kikötői infrastruktúra” fejezeteknél is. Az egyetlen kategória, amiben nem utolsó, hanem utolsó előtti az ország, az „a repülőtéri infrastruktúra minősége”, az eredménytábla szerint Szlovákia áll rosszabbul. Érdekes adat viszont, hogy eközben a romániai utasok az egyik legelégedettebbek európai viszonylatban a légi közlekedéssel, mindössze Magyarországon, Máltán, Luxemburgban és Ausztriában találunk elégedettebb utasokat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!