Egyetlen év alatt három helyezéssel is megelőzte Bulgária Romániát a közúti infrastruktúra minősége terén – derül ki az Európai Bizottság által a napokban nyilvánosságra hozott uniós közlekedési eredménytábla 2016. évi kiadásából.
2016. november 11., 18:382016. november 11., 18:38
Románia egyébként tavaly is utolsó volt, az utak minősége pedig nem sokat javult azóta, a brüsszeli illetékesek ráadásul azt is felróják, hogy nincs előrelépés az autópálya-építések terén. Az eredménytábla arra is kitér különben, hogy Bulgária után Romániában történik a legtöbb baleset, ha egymillió lakoshoz viszonyítunk.
Mint a hivatalos közlemény emlékeztet, az EU vállalta, hogy jó minőségű, szennyezésmentes, integrált és hatékony közlekedést teremt, ehhez azonban az eredménytábla szerint itt-ott sok még a teendő.
Az utak minőségét górcső alá vevő táblázatban Románia előtt, de a mezőny hátsó részében találjuk Máltát, Litvániát és Bulgáriát, miközben az EB szerint a legfejlettebb közúti infrastruktúrán Hollandiában, Franciaországban, Ausztriában, Portugáliában és Dániában közlekedhetünk.
Szintén az utolsó helyen áll Románia „az utazás időtartama”, „a vasúti infrastruktúra”, „a kikötői infrastruktúra” fejezeteknél is. Az egyetlen kategória, amiben nem utolsó, hanem utolsó előtti az ország, az „a repülőtéri infrastruktúra minősége”, az eredménytábla szerint Szlovákia áll rosszabbul. Érdekes adat viszont, hogy eközben a romániai utasok az egyik legelégedettebbek európai viszonylatban a légi közlekedéssel, mindössze Magyarországon, Máltán, Luxemburgban és Ausztriában találunk elégedettebb utasokat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Nem tudja, mikor kezdődhetnek (végre) a nyugdíjas évek? Vagy mikor kell kérelmeznie nyugdíjazását? Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) honlapján megtalálható online nyugdíjkorhatár-kalkulátor személyre szabott választ ad.
A Wizz Air légitársaság úgy döntött, hogy töröli több, romániai repülőterekről üzemeltetett járatát, valamint ideiglenesen felfüggeszt egy bukaresti járatot is – irányította rá a figyelmet a BoardingPass szakportál.
Románia 2025-ben is az Európai Unió legalacsonyabb árakkal rendelkező országai között volt, Bulgária után a második helyet foglalta el.
A jelenlegi 4050 lejről július elsejétől havi 4325 lejre nő a bruttó minimálbér, ami nettóban 125 lejes bérnövekedést jelent. A minimálbér megemelése 1 759 027 alkalmazottat érint.
A relatív jövedelmi szegénységben élők száma Romániában tavaly 3,468 millió volt, 3,5 százalékkal kevesebb, mint az előző évben, a relatív jövedelmi szegénységi arány (AROP) 18,4 százalékra csökkent.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!