
Egyetlen év alatt három helyezéssel is megelőzte Bulgária Romániát a közúti infrastruktúra minősége terén – derül ki az Európai Bizottság által a napokban nyilvánosságra hozott uniós közlekedési eredménytábla 2016. évi kiadásából.
2016. november 11., 18:382016. november 11., 18:38
Románia egyébként tavaly is utolsó volt, az utak minősége pedig nem sokat javult azóta, a brüsszeli illetékesek ráadásul azt is felróják, hogy nincs előrelépés az autópálya-építések terén. Az eredménytábla arra is kitér különben, hogy Bulgária után Romániában történik a legtöbb baleset, ha egymillió lakoshoz viszonyítunk.
Mint a hivatalos közlemény emlékeztet, az EU vállalta, hogy jó minőségű, szennyezésmentes, integrált és hatékony közlekedést teremt, ehhez azonban az eredménytábla szerint itt-ott sok még a teendő.
Az utak minőségét górcső alá vevő táblázatban Románia előtt, de a mezőny hátsó részében találjuk Máltát, Litvániát és Bulgáriát, miközben az EB szerint a legfejlettebb közúti infrastruktúrán Hollandiában, Franciaországban, Ausztriában, Portugáliában és Dániában közlekedhetünk.
Szintén az utolsó helyen áll Románia „az utazás időtartama”, „a vasúti infrastruktúra”, „a kikötői infrastruktúra” fejezeteknél is. Az egyetlen kategória, amiben nem utolsó, hanem utolsó előtti az ország, az „a repülőtéri infrastruktúra minősége”, az eredménytábla szerint Szlovákia áll rosszabbul. Érdekes adat viszont, hogy eközben a romániai utasok az egyik legelégedettebbek európai viszonylatban a légi közlekedéssel, mindössze Magyarországon, Máltán, Luxemburgban és Ausztriában találunk elégedettebb utasokat.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
A kormány hétfő este elfogadta az állattenyésztési ágazat állami támogatási programjának 2026-os keretösszegét jóváhagyó határozatot; ez legfeljebb 137,201 millió lej kötelezettségvállalási előirányzat lehet – közölte a mezőgazdasági minisztérium.
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter hétfő este bejelentette, hogy Brüsszelben lezárult a negyedik, összesen 2,62 milliárd eurós összegre vonatkozó kifizetési kérelem elemzése.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
szóljon hozzá!