2010. augusztus 11., 10:402010. augusztus 11., 10:40
Lőrincz Zsigmond polgármester a Krónikának tegnap elmondta, annak ellenére, hogy a nyáron az állam nem biztosított kedvezményes üdülőjegyeket, a város idegenforgalma fellendült. Mint tájékoztatott, a szállodák kénytelenek voltak saját szolgáltatási csomagokkal előrukkolni, így míg korábban kizárólag a szociális gyógyturizmus működött a városban, idén már a vendégek több mint fele „fizetőképes volt”. Míg az elmúlt évben 800 ezer, az idei év első felében több mint 360 ezer vendégéjszakát töltöttek a turisták a fürdővárosban. Ők fizették be a 360 ezer lejt turisztikai illetékként.
A város önkormányzata ebből a pénzből a turisták szórakoztatására is költött, hétvégeken a település központjában és a Tündérvölgyben fúvószenekar- és mazsorett-előadásokat szerveztek. Lőrincz Zsigmond ugyanakkor arról is tájékoztatott, hogy kiírták a közbeszerzést egy élményvonat megvásárlására. A becslések szerint a kisvasút egy mozdonnyal és két vagonnal mintegy 75 ezer euróba kerül, ezt az összeget a turisztikai illetékből fedezik. A nyitott szerelvény elsősorban a tengerparton népszerű, de egyre több fürdőhelyen üzemeltetnek hasonlót.
A polgármester tervei szerint eleinte a város nevezetességeit lehet majd bejárni a kisvasúton, később a környező falvakat is bevonnák. Néhány perces autóútra van ugyanis a várostól Csomakőrös, Kőrösi Csoma Sándor szülőfaluja, Zágon, Mikes Kelemen szülőfaluja, Zabolán pedig csángó múzeum működik. Kovásznára eddig 80 százalékban az állami kezelőjegyeket igénybe vevő kispénzű nyugdíjasok jártak, azonban a kedvezmény megvonásával a szállodák kénytelenek voltak a szabadpiacon vendégeket toborozni. A polgármester szerint azonban további fejlesztések szükségesek ahhoz, hogy még több idegent a fürdővárosba tudjanak vonzani. Ezek közül meglátásban előbb az infrastruktúrát, illetve a szolgáltatások minőségét kell javítani.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.