
Fotó: A szerző felvétele
2009. június 04., 11:012009. június 04., 11:01
Az ipari parkon belül a fő közlekedési útvonal egy L alakú út lesz, ennek a tanulmánya készült el most. Már kiírták a tendereket a szükséges területrendezési tervre, az elektromos hálózatra, gázvezeték létrehozására, illetve a kisebb mellékutak kiépítésére is. Mint arról már korábban beszámoltunk, Ilie Bolojan polgármester, illetve a műszaki ügyekért felelős alpolgármester, Gheorghe Carp tervei szerint azok a vállalkozók, akik segítenek az infrastruktúra létrehozásában, munkájukért ingyen kapnak egy parcellát a park területén. Biró Rozália alpolgármester tegnapi sajtótájékoztatóján úgy nyilatkozott: egy európai uniós előírás alapján 2012-ig a gyáraknak ki kell költözniük a belvárosokból.
Az önkormányzat most ezt szeretné megkönnyíteni a váradiak számára azzal, hogy lépéselőnyt biztosít nekik a parcellaválasztásban, és alkalmat ad arra, hogy mihamarabb áthelyezhessék a termelést az ipari parkba. „Egyeztettünk a különböző munkáltatói, illetve vállalkozói szövetségekkel, és konkrétan is tárgyaltunk több nagyváradi gyártulajdonossal” – mesélte Biró.
A park infrastruktúrájának árát 15 millió euróra becsülik. Ennek nagyjából a felét vissza nem térítendő támogatásokból igyekszik lefedni a város, egy pályázatot nyáron be is nyújtanak az Északnyugati Fejlesztési Régióhoz, 7,5 millióra. Biró Rozália információi szerint abban a kategóriában, amelyben a nagyváradi ipari park finanszírozására pályázni kívánnak, eddig igen kevés dokumentációt nyújtottak be, így jó eséllyel indul a város.
Amennyiben mégsem sikerül elnyerni az összeget, az önkormányzat azt tervezi, hogy utolsó lehetőségként parcellánként eladják a parkot, esetleg egyben, egy vállalkozónak, aki aztán működtetné is a létesítményt. Emellett felmerült annak a lehetősége is, hogy hitelből is finanszírozhatnák, a kölcsönt pedig a parcellákra beszedett illetékekből törlesztenék. „Hajlandók vagyunk akárhányszor megváltoztatni a keretszerződést, ahogy azt a befektetők igénylik. Nyitottak vagyunk a kéréseikre” – sommázott Biró Rozália alpolgármester.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.