
Fotó: A szerző felvétele
2009. június 04., 11:012009. június 04., 11:01
Az ipari parkon belül a fő közlekedési útvonal egy L alakú út lesz, ennek a tanulmánya készült el most. Már kiírták a tendereket a szükséges területrendezési tervre, az elektromos hálózatra, gázvezeték létrehozására, illetve a kisebb mellékutak kiépítésére is. Mint arról már korábban beszámoltunk, Ilie Bolojan polgármester, illetve a műszaki ügyekért felelős alpolgármester, Gheorghe Carp tervei szerint azok a vállalkozók, akik segítenek az infrastruktúra létrehozásában, munkájukért ingyen kapnak egy parcellát a park területén. Biró Rozália alpolgármester tegnapi sajtótájékoztatóján úgy nyilatkozott: egy európai uniós előírás alapján 2012-ig a gyáraknak ki kell költözniük a belvárosokból.
Az önkormányzat most ezt szeretné megkönnyíteni a váradiak számára azzal, hogy lépéselőnyt biztosít nekik a parcellaválasztásban, és alkalmat ad arra, hogy mihamarabb áthelyezhessék a termelést az ipari parkba. „Egyeztettünk a különböző munkáltatói, illetve vállalkozói szövetségekkel, és konkrétan is tárgyaltunk több nagyváradi gyártulajdonossal” – mesélte Biró.
A park infrastruktúrájának árát 15 millió euróra becsülik. Ennek nagyjából a felét vissza nem térítendő támogatásokból igyekszik lefedni a város, egy pályázatot nyáron be is nyújtanak az Északnyugati Fejlesztési Régióhoz, 7,5 millióra. Biró Rozália információi szerint abban a kategóriában, amelyben a nagyváradi ipari park finanszírozására pályázni kívánnak, eddig igen kevés dokumentációt nyújtottak be, így jó eséllyel indul a város.
Amennyiben mégsem sikerül elnyerni az összeget, az önkormányzat azt tervezi, hogy utolsó lehetőségként parcellánként eladják a parkot, esetleg egyben, egy vállalkozónak, aki aztán működtetné is a létesítményt. Emellett felmerült annak a lehetősége is, hogy hitelből is finanszírozhatnák, a kölcsönt pedig a parcellákra beszedett illetékekből törlesztenék. „Hajlandók vagyunk akárhányszor megváltoztatni a keretszerződést, ahogy azt a befektetők igénylik. Nyitottak vagyunk a kéréseikre” – sommázott Biró Rozália alpolgármester.
A koalíció nézeteltérések miatt bő három hónap késéssel kedden nyilvánosságra hozta a pénzügyminisztérium a 2026-os évi állami költségvetés tervezetét.
A ploieşti-i Petrotel Lukoil finomító újraindítását is fontolgatja a kormány a közel-keleti háború miatti üzemanyagár-emelkedés ellensúlyozására – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Bár a kőolaj világpiaci ára látványos csökkenésnek indult, miután Donald Trump amerikai elnök arról beszélt, hogy közel az iráni háború vége, kedden újra emelkedtek az árak a romániai töltőállomásokon.
A benzin és a gázolaj esetében is védett árat vezet be a magyar kormány, az intézkedés éjféltől lép életbe – jelentette be Orbán Viktor hétfőn a Facebookon.
A kormány három forgatókönyvet vizsgál az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására és a literenkénti 10 lejes lélektani határ túllépésének elkerülésére a nemzetközi piacokon gyorsuló olajár-emelkedés fényében – mondják a Digi 24 által idézett források.
Sorin Grindeanu PSD-elnök hétfői bejelentése szerint a Szociáldemokrata Párt országos politikai tanácsa vasárnapi ülésén dönt majd arról, hogy a szociáldemokraták megszavazzák-e a 2026-os állami költségvetés tervezetét a parlamentben.
A közel-keleti konfliktusok kirobbanása nyomán kialakult energiapiaci helyzet miatt lépéskényszerbe került nemzeti kormányok sorra jelentik be, hogy mit lépnek polgáraik lehető legnagyobb mértékű védelme érdekében.
Idén januárban 5403 cég szűnt meg Romániában, 47,22 százalékkal több, mint 2025 első hónapjában (3670) – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) által vasárnap közzétett adatsorokból.
A Brent nyersolaj ára hétfőn a reggeli órákban közel 30 százalékkal, 120 dollárra emelkedett, elérve a 2022-es szintet, amikor Oroszország háborút indított Ukrajna ellen. Ezt követően az árak 116 dollárra estek vissza.
Bogdan Ivan energiaügyi miniszter szombaton Besztercén kijelentette, „rendkívül fontos”, hogy Romániában az üzemanyagárak ne érjék el a kétjegyű számok szintjét.