Öt elektromos taxi is az aradiak rendelkezésére áll hétfőtől – az autókat csütörtöktől tesztelik a forgalomban.
2017. január 27., 14:292017. január 27., 14:29
2017. január 27., 16:232017. január 27., 16:23
A helyi lakosokat meglepte, amikor azt tapasztalták, hogy már-már hang nélkül suhannak el mellettük az új járművek, és füst sem jelzi útjukat. Ugyanakkor az autókat üzemeltető taxis cég illetékese elmondta, volt, aki már érdeklődött is afelől, hogy ugyanazzal a díjszabással közlekednek-e majd az e-taxik, mint a hagyományosak. „Pozitív a visszajelzés az emberek részéről, de igazából csak hétfőtől fog kiderülni, amikor az emberek utazhatnak is ezekkel a gépkocsikkal” – nyilatkozta a Mediafax hírügynökségnek Dumitru Adrian, a fuvarozócég marketingigazgatója.
A cég képviselői azt mondják, környezetvédelmi megfontolásból döntöttek az e-taxik mellett, hiszen Aradon is egyre nagyobb a forgalom, egyre nő a károsanyag-kibocsátás. „Reméljük, hogy minél többen – magán- és jogi személyek egyaránt – követik példánkat” – fogalmazott a marketingigazgató.
A taxis cég beruházásának értéke meghaladja a 150 ezer eurót. A száz százalékban villanymeghajtású autó ugyanis 22 800 euróba kerül, de a vele járó akkumulátor autonómiája alig 180 kilométer, miközben a Renault 2017-ben olyan akkumulátorokat dobott piacra, amelyek autonómiája eléri a 400 kilométert, az aradi cég képviselői pedig abban bíznak, hogy áprilisig sikerül ezeket beszerezniük, s akkor ezek a taxik is elhagyhatják a város területét. Egy ilyen akku viszont 8000 euróba kerül. A mostani akkuk egyébként öt óra alatt telnek fel. 2020-ig ingyenes a töltés, de ha ki kellene fizetni, akkor egy „teli tank” mintegy négy lejbe kerülne a vállalat illetékesei szerint.
Romániában azonban még mindig gondot jelent az e-töltőállomások hiánya. Aradon egy hipermarket működtet egyet, amit bárki használhat. Ugyanakkor további három töltő van a taxis cég székhelyén, ezek közül egyet a lakosság is igénybe vehet.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!