2010. augusztus 03., 09:352010. augusztus 03., 09:35
A testületnek George Copos üzletember, Radu Enache, a Continental szállodalánc tulajdonosa, valamint Lucia Morariu, illetve Nicu Rădulescu volt turisztikai államtitkár a tagja. A tárgyalások kezdetén Elena Udrea turisztikai miniszter elismerte, egyértelmű a hasonlóság a logóban szereplő levél és egy nagy-britanniai szállítási cég logója között.
Elmondta, már felkérte az arculatot elkészítő THR/TNS céget, hogy magyarázza el a testületnek, hogyan alkották a jelképet. „Önök döntenek, és mi ez alapján járunk el” – fordult Udrea a turisztikai tanács képviselőihez. Hozzátette, ha kiderül, hogy a THR/TNS megszegte a szerződést, amely szerint eredeti terméket kellett volna készítenie, a minisztérium nem fizeti ki a szerződött öszszeget.
„Ennek az egész botránynak van pozitív vonzata is. Olyan reklámot csapott az arculatnak, amelyet mi nem tudtunk volna megfizetni” – fejtette ki Udrea, aki elhagyta a termet és a tanácsra bízta a helyzet elemzését. A testület végül úgy döntött, teljes mértékben elégedett az új arculattal, csupán kisebb módosításokat lát szükségesnek. Mint arról beszámoltunk, a THR/TNS azt állítja, hogy Románia új turisztikai arculatának minden eleme saját tervezésű, a hasonlóság az interneten található hasonló jellegű szimbólumok hatalmas mennyiségével magyarázható.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok