Fotó: Boda L. Gergely
Az elmúlt évben 200 százalékkal nőtt a belföldi járatokra vásárolt repülőjegyek száma – a jelenség a Vola.ro utazásszervező és jegyértékesítő portál elemzése szerint többek között annak köszönhető, hogy sűrűbbek a járatok, olcsóbbak is, főként amióta a fapados légitársaságok is betörtek a piacra, és mindezek együttesen megváltoztatták az utazási szokásokat.
2016. október 13., 14:412016. október 13., 14:41
2016. október 13., 15:242016. október 13., 15:24
Mint a szakemberek is emlékeztetnek, ezelőtt mintegy öt évvel még csak az üzletemberek, politikusok utaztak Bukarestbe és haza a Tarom csillagászati árú járataival, ma pedig már az egyetemisták is repülővel mennek haza szüleikhez, a fiatalok azzal járnak fesztiválokra és más eseményekre, és felpörögtek a belföldi citybreakek is. Több esetben jobban megéri repülővel utazni egy-egy városba, mint vonattal.
A Vola elemzése szerint Bukarestből a legtöbben Temesvárra, Kolozsvárra és Jászvásárra akarnak eljutni repülővel. Ám amíg három évvel ezelőtt a Bega-parti város óriási előnyt élvezett – egyebek mellett annak köszönhetően, hogy a Carpatair légitársaságnak ott volt a hubja (bázisa) –, azóta Kolozsvár nagyot lépett előre mind a járatok száma, mind pedig a turisták irányából megmutatkozó kereslet tekintetében. A kincses város esetében az ott megtartott események nyomnak nagyon sokat a latban – az Untold a legkiemelkedőbb ezek közül, a fesztivál idején a Bukarest–Kolozsvár-repülőjáratok nagy része megtelt.
Jegyárak és vásárlási szokások
Ezen az útvonalon a legolcsóbb egyébként a belföldi menettérti jegy, 17 euróért már kapható, miközben a legtöbbet, 195 eurót a Bukarest–Nagyvárad-útért kell fizetni. A Vola képviselői szerint egyes útvonalakon akár 90 százalékos árcsökkenésről is beszélhetünk. Az olcsóban kínált jegyek pedig meghozták a várt hatást, augusztus–szeptemberben megugrott a belföldi járatokat igénybe vevők száma. A mélypontot február jelentette.
Érdekesség egyébként, hogy egész mások a jegyfoglalási szokások a bel- és külföldi utak terén: amíg a külföldi utak esetében az emberek szeretnek minél előbb foglalni – az átlag hat hét –, a belföldi repülőjáratoknál a foglalás átlagban ugyanabban a hónapban történik, mint az utazás maga, és van, aki alig egy héttel azelőtt vásárolja meg a jegyet, hogy indulna.
Több hely, több légitársaság
Szakemberek szerint fontos kiemelni ugyanakkor azt is, hogy amíg ezelőtt öt évvel a belföldi járatokon heti 2 ezer hely volt, ma már heti 3-4 ezer hely hozzáférhető a Bukarestből Kolozsvárra, Jászvásárra és Temesvárra tartó járatokon. A belföldi járatok terén a legnagyobb piaci szeletet a Tarom tudja magáénak, majd a Blue Air és a Wizz Air következik. A Ryanair a piac legfiatalabb szereplője, november elsejétől heti 14 járatot üzemeltet majd a Bukarest–Temesvár-útvonalon.
Ám amíg a Tarom legtöbb 68 férőhelyes ATR 42/72 típusú gépekkel bonyolítja a belföldi forgalmat, a három fapados légitársaság, a Ryanair, a Wizz Air és a Blue Air több mint 140 férőhelyes Boeingekkel vagy Airbusokkal teszi meg a távot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!