Fotó: Jakab Mónika
Tavaly 6,8 százalékkal több új autót helyeztek forgalomba Romániában, mint 2021-ben; a környezetbarát járművek száma 49 százalékkal nőtt, a piaci részesedésük pedig elérte a 21,7 százalékot – derül ki a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) pénteken közölt összesítéséből.
2023. január 13., 11:222023. január 13., 11:22
Az Agerpres által ismertetett adatok szerint tavaly is a Dacia értékesítette a legtöbb autót, 40 253 darabot. További sorrend: Ford (11 992), Renault (11 611), Toyota (10 717), Hyundai (9551), Volkswagen (9059), Skoda (8669), Mercedes Benz (7317), Peugeot (4103) és BMW (2985).
A környezetbarát autók – 100 százalékban elektromos autók és plug-in hibridek, valamint full hibridek – piaci részesedése tavaly 21,7 százalékra nőtt. A 100 százalékban elektromos autók piaci részesedése 9,1 százalékra emelkedett a 2021-es 5,3 százalékról.
A további sorrend: Tesla Model (3759 darab, 2,5-szeres növekedés 2021-hez képest), Volkswagen e-UP! (514 darab, +18,2 százalék), Hyundai Kona (365 darab, - 4,9 százalék) és Renault Zoe (269 darab, -22,5 százalék).
A legnépszerűbb plug-in hibridek értékesítési listáját a Ford Kuga vezeti 324 darabbal (24,1 százalékos növekedés 2021-hez képest). A további sorrend: Hyundai Tucson (271 darab, +18,3 százalék), Renault Captur (247 darab, -8,2 százalék), Mercedes Benz GLE (246 darab, +36,7 százalék) és a Mercedes Benz GLC (206 darab, -8 százalék).
A külső töltés nélküli hibridek közül Toyota Corollából tavaly 2397 darabot helyeztek forgalomba (12,3 százalékos növekedés), Toyota C-HR-ből 1978-at (-5,5 százalék), Toyota RAV4-ből 1697-et (+5,4 százalék).
Az új könnyű haszongépjárművek értékesítése a múlt évben 14,9 százalékkal csökkent 2021-hez képest, míg a személygépkocsiké 6,8 százalékkal nőtt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Brüsszel beindította a rakétákat: az Európai Bizottság pénteken bemutatta monumentális elektrifikációs cselekvési tervét, amely a világ első, árammal hajtott kontinensévé tenné Európát. A tét hatalmas: évi 260 milliárd eurós megtakarítás.
Ismét drasztikus üzemanyagár-növekedést idézhet elő Romániában a közel-keleti feszültségek eszkalálódása és a kőolaj világpiaci drágulása, illetve az amerikai dollár lejjel szembeni erősödése, mindezek együttes hatása.
Az energia ma már biztonsági, gazdasági versenyképességi és életszínvonalbeli kérdés is, a magas energiaárak pedig rontják a vállalatok versenyképességét, visszafogják a beruházásokat, és a lakosságot is terhelik – jelentette ki Ilie Bolojan.
Az Európai Unió a maga 450,6 millió fős népességével történelmi demográfiai csúcspontjához közelít, ám lakosainak száma a következő évtizedekben csökkenni fog – derül ki egy friss jelentésből.
A belpolitikai válság azt jelenti, hogy az adózás tekintetében az idei lehet az elmúlt hat év első nyugodt nyara – nyilatkozta Dan Manolescu, az Adótanácsadók Kamarájának (CCF) elnöke.
A magánszemélyek július 20-tól kezdődően igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében – közölte szerdán a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
Májusban éves összevetésben 6,9 százalékkal csökkent az országos nettó átlagbér reálértéke Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak az idei év első négy hónapjában Romániában, a fogyasztók azonban nem fogták vissza érdemben a tankolást – derül ki az Intelligens Energia Egyesület (AEI) friss elemzéséből.
A romániai ingatlanpiac továbbra is aktív maradt 2026 első felében, ám a vásárlók viszonyulása érezhetően megváltozott – derült ki egy friss jelentésből.
Románia esetleges bóvli kategóriába történő leminősítése nemcsak az állami hitelfelvételt drágítaná meg, hanem az egész gazdaságot megrázná – figyelmeztet Dumitru Chisăliță energetikai szakértő.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!