Visszaesett a roncsautóprogram iránti érdeklődés az elmúlt évben: a hazai gépjárműpark megújítását szorgalmazó projekt keretében valamivel több mint 13 ezer új járművet vásároltak magánszemélyek és vállalatok, holott a kormány 23 ezer kedvezményes értékjegyet bocsátott ki, az előző években ugyanakkor ennél jóval több új autó talált gazdára – számolt be a programot lebonyolító Környezetvédelmi Alap (AFM).
2014. január 09., 15:502014. január 09., 15:50
A 23 ezer értékjegyből 20 ezret magánszemélyek, háromezret pedig jogi személyek vehettek igénybe úgy, hogy tízévesnél régebbi autójukat leadták a hivatalos átvevőhelyeken, ahol cserébe 6500 lej értékű utalványt kaptak, amelyet új gépkocsi vásárlásánál használhattak fel.
A kormány júniusban 17 ezer, magánszemélyeknek szánt vouchert osztott ki az átvevőhelyek között – ezeket a kedvezményezetteknek 45 napon belül kellett felhasználniuk –, november közepétől pedig újabb háromezer utalványt lehetett beváltani autóvásárláskor legkésőbb december 20-ig.
A cégeknek szánt háromezer értékjegyet október végéig kellett beváltani, a kedvezmény nyomán összesen 1600 autót vásároltak jogi személyek. Ezek közül a legtöbb, 132 kedvezményes árú gépkocsit a Román Posta igényelte, a belügyminisztérium pedig 105 járművel gazdagodott. A roncsautóprogram keretében megvásárolt 13 385 gépkocsi közül 690-et a 6500 lejes árcsökkentés mellett további 500 lejes kedvezménnyel vásároltak meg, a járművek ugyanis vagy Euro 6-os motorral voltak felszerelve, vagy a széndioxid-kibocsátásuk volt alacsony.
A Környezetvédelmi Alap száz olyan értékjegyet is kibocsátott, amelyekkel egyenként 12 ezer lejes kedvezménnyel lehetett elektromos autót vásárolni, a lehetőséggel azonban csak egyetlen jogi személy, a Bákó megyei Moineşti város önkormányzata élt.
A roncsautóprogram keretében leadott és megvásárolt gépkocsik száma folyamatosan csökkent az elmúlt években: 2010-ben közel 187 ezer tíz évesnél régebbi járművet jegyeztek a hivatalos átvevőhelyeken, az értékjegyekkel pedig közel 60 ezer új autót vásároltak. 2011-ben a beadott 116 ezer autóra 40 ezer megvásárolt jutott, míg 2012-ben alig 44 ezren váltak meg régi járművüktől, újat pedig 15 ezren vásároltak.
A környezetvédelmi minisztérium tavaly több tekintetben is módosította a programot: a támogatás értékét a korábbi 3800 lejről 1500 euróra, azaz körülbelül 6500 lejre emelték, 2013-ban azonban egy személy az addigi három helyett mindössze egy értékjegyet használhatott fel autóvásárlásnál. Újdonságnak számított az is, hogy tavaly első alkalommal nem a lakosok, hanem a 10 évesnél régebbi gépkocsik száma alapján osztották az egyes megyékben az értékjegyeket.
Az elmúlt évben egyébként mintegy 52 ezer új gépkocsit vettek nyilvántartásba Romániában, ez 15,3 százalékkal kevesebb a megelőző évhez képest – számolt be a gépkocsik beíratásáért és a jogosítványok kibocsátásáért felelős igazgatóság (DRPCIV). Ennél jóval nagyobb népszerűségnek örvendtek a használt autók: tavaly összesen 205 ezret jegyeztek be, 31 százalékkal többet, mint 2012-ben.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!