2008. november 14., 16:192008. november 14., 16:19
Elmondta, a jövő év folyamán 520 millió euróra lesz szükségük. Hozzátette: bár a negyven kilométeres sztrádaszakasz biztosan elkészül, ezt csak akkor adhatják át a forgalomnak, ha megépülnek a csomópontok is. Amint arról lapunkban is beszámoltunk, az autópálya első öt kilométerét idén augusztusban aszfaltozták le, és év végéig várhatóan még 20 kilométer készül el. Jelenleg a Bechtel alkalmazottai két sztrádaszakaszon dolgoznak, a Gyéres és Gyalu közötti 52 kilométeren, illetve a Berettyószéplak és Bors közötti 64 kilométeren. Jelenleg az építéssel járó költségeket négymilliárd euróra becsülik, azonban a szakemberek szerint ez az összeg még nőni fog. A Bechtel tanácsadócége a közelmúltban be is jelentette, hogy a Segesvár–Marosvásárhely (56 kilométer) és a Marosvásárhely–Aranyosgyéres (36 kilométer) szakaszon az eredeti költségek kétszeresét kell fordítani a sztráda kialakítására.
Az pedig máris biztos, hogy a Bechtelnek saját forrásaiból több mint százmillió eurót kell fordítania javításokra saját tévedései miatt. Egy 36 kilométeres szakaszon ugyanis az amerikai vállalat tervezési és kivitelezési hibákat követett el, ami miatt földcsuszamlás következett be. Az ellenőrök helyszíni szemléjükön repedt tartópilléreket, víz kimosta töltéseket találtak. Az is kiderült ugyanakkor, hogy a Bechtel nem olyan minőségű aszfaltot öntött a pályára, mint amilyen a megrendelésben szerepelt. Erre egy hete mutatott rá a CNADN vizsgálata. „A Bechtel tévedett. A hibák azonban korrigálhatók, és ezek miatt nem fognak változni a határidők” – nyilatkozta Ştefan Szobotka, az autópálya-építő társaság kommunikációs igazgatója. Hozzátette: a javítási munkálatokkal járó költségeket az amerikai vállalatnak kell állnia.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
A kormány pénteken jóváhagyta, hogy Románia elfogadja az Európai Bizottság 1,312 millió lej értékű, összesen 1,1 millió adag oltóanyagból álló adományát a kiskérődzők pestise, valamint a juh- és kecskehimlő elleni védekezéshez.
Gázolajhiány fenyeget télen Romániában – figyelmeztetett a Frames tanácsadó cég egy csütörtökön közzétett elemzésben.
Miután a bankok már korábban bejelentették, hogy perelni fognak a Versenytanács által a bankközi referencia-kamatláb (ROBOR) kapcsán kiszabott tetemes bírság miatt, az amúgy a román állam tulajdonában levő CEC Bank már lépett is.
Hivatalos vizsgálatot indított az Európai Bizottság a Booking.com szállásfoglalási platform ellen.
Háromszáz alkalmazottat bocsát el Romániában a szerencsejáték-szervező és sportfogadási cég, a Betfair – írja az Economedia.ro.
Látogatottsági adatok