Hirdetés

Cîţu: Romániának sürgősen beruházásokra van szüksége

•  Fotó: Gov.ro

Fotó: Gov.ro

Az országos helyreállítási terv (PNRR) nagyon fontos projekt Románia számára, az ennek keretében lehívható pénzekből három nagy és fontos szektort tudnak majd jelentős összegekkel finanszírozni, jelentette ki Florin Cîțu kormányfő. 

Hírösszefoglaló

2021. június 02., 17:362021. június 02., 17:36

2021. június 02., 18:022021. június 02., 18:02

A szállítás ágazatát 6,7 milliárd euróval, az oktatást 3,6 milliárd euróval és az egészségügyet 2,4 milliárddal támogatnák. 

Idézet
„Most már minden állampolgár által tanulmányozható az országos helyreállítási terv. A PNRR-t hétfőn benyújtottuk az Európai Bizottságnak, és most be is mutatjuk részletesen a nyilvánosságnak”

– mondta az Agerpres beszámolója szerint a miniszterelnök a Victoria-palotában.

Hirdetés

Kifejtette: 29,2 milliárd euróról van szó, amelyből megközelítőleg 450 kilométernyi autópályát, több száz iskolát és bölcsődét terveznek építeni, több tucat kórházépületet pedig felújítani vagy építeni.

A miniszterelnök hozzátette, 2024-ig fel is épül az első új kórház, ami „premiernek” fog számítani az utóbbi 30 év viszonylatában. Florin Cîţu arról is beszélt, hogy az országos helyreállítási terven keresztül lehívott hiteleket Románia kizárólag beruházásokra fogja fordítani.

Idézet
„Romániának sürgősen beruházásokra van szüksége, a tavaly is rekordösszegeket fordítottunk erre, az idén is ezt tesszük. A PNRR-n keresztül lehívandó hiteleket kizárólag befektetésekre fogjuk felhasználni”

– magyarázta a kormányfő az országos terv bemutatásán. Hozzátette, Románia egyébként is kénytelen lett volna hiteleket felvenni, hogy beruházásokat eszközöljön, mert szükség van autópályákra, kórházakra, iskolákra, a PNRR-n keresztül megpályázott hiteleknek pedig sokkal kedvezményesebb a kamatja, „a nullához közelít”.

Románia számára nagyon fontos, hogy ilyen alacsony kamattal tud hiteleket felvenni és beruházásokat megvalósítani.

„Nagyon rövid idő alatt nagyon sokat fogunk beruházni, és ez a kihívás Románia gazdasága számára: hogy fel tudja használni a 29,2 milliárd eurót az egyensúly elvesztése nélkül” – magyarázta a kormányfő, hozzátéve, hogy minden beruházást meg kell valósítani 2026-ig.

Az országos helyreállítási terv megjelent az európai befektetések és projektek minisztériumának honlapján is. Cristian Ghinea, a tárca vezetője szerint a tervet minden részletében úgy állították össze, hogy „valódi sikertörténet” váljék belőle, és Romániát egy modern, megreformált országgá tegye.

Románia helyreállítási tervének célja, hogy a COVID-19 válságból való kilábalás kontextusában optimális egyensúlyt biztosítson az Európai Unió prioritásai és Románia fejlesztési szükségletei között, olvasható a dokumentumban. A PNRR általános célkitűzése olyan programok és projektek megvalósítása, amelyek növelik Románia ellenálló képességét, válságokban szükséges felkészültségét, alkalmazkodóképességét.

A konkrét cél a NextGenerationEU révén az EU által rendelkezésre bocsátott források felhasználása a reformok és beruházások megvalósítása érdekében.

Románia programja 15 összetevőből áll, amelyek a 2021/24-es európai parlamenti és tanácsi rendeletben meghatározott 6 pillér mindegyikét lefedik.

A Zöld átmenet pillér összetevői: vízgazdálkodási rendszer; Románia erdősítése és a biológiai sokféleség védelme; hulladékgazdálkodás; fenntartható közlekedés; felújítási hullám; energia. A Digitális átalakulás pillérnek egyetlen összetevője van, ez a kormányzati felhő és digitális állami rendszerek. Az Intelligens növekedés pillér két összetevője az Adó- és nyugdíjreform, valamint a magánszektor támogatása, kutatás, fejlesztés és innováció.

A Szociális és területi kohézió pilléréhez a zöld és digitális átmenet helyi alapja, valamint a turizmus és kultúra tartozik. Az Egészségügy, valamint a Gazdasági, társadalmi és intézményi rugalmasság pilléréhez a következők tartoznak: egészségügy; szociális reformok; a közszféra reformja, az igazságszolgáltatás hatékonyságának növelése és a szociális partnerek kapacitásának megerősítése. Az Új generációra vonatkozó politikák pillérének egy összetevője van, nevezetesen a Művelt Románia projekt.

Románia hétfőn nyújtotta be hivatalosan Brüsszelnek az országos helyreállítási tervet, amelyet az Európai Bizottság fog elbírálni.


szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. május 03., vasárnap

Melyik az és mit tud a legolcsóbb új autó Romániában?

Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.

Melyik az és mit tud a legolcsóbb új autó Romániában?
Hirdetés
2026. május 03., vasárnap

Bónuszosztás a lakossági árak csökkentése helyett: kifakadt Ilie Bolojan

Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.

Bónuszosztás a lakossági árak csökkentése helyett: kifakadt Ilie Bolojan
2026. május 02., szombat

Negyedik napja emelkednek az üzemanyagárak

A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.

Negyedik napja emelkednek az üzemanyagárak
2026. május 01., péntek

Közös jólét? Európa üdvözli a Mercosur-egyezmény ideiglenes hatályba lépését

Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.

Közös jólét? Európa üdvözli a Mercosur-egyezmény ideiglenes hatályba lépését
Hirdetés
2026. május 01., péntek

Románia jó sokat nyer, de még többet veszít

Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.

Románia jó sokat nyer, de még többet veszít
2026. május 01., péntek

„Előfordulhat”, hogy nincs üzemanyag a töltőállomásokon

Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.

„Előfordulhat”, hogy nincs üzemanyag a töltőállomásokon
2026. május 01., péntek

5,20 lejig is elment péntek reggel az euró árfolyama a bankközi piacon a politikai válság árnyékában

Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.

5,20 lejig is elment péntek reggel az euró árfolyama a bankközi piacon a politikai válság árnyékában
Hirdetés
2026. május 01., péntek

Munkaszüneti napon sincs megállás: tovább drágultak az üzemanyagok

A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.

Munkaszüneti napon sincs megállás: tovább drágultak az üzemanyagok
2026. április 30., csütörtök

Jegybanki szóvivő a lej-euró árfolyam elszállásáról: hamarosan csillapodik a helyzet

„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.

Jegybanki szóvivő a lej-euró árfolyam elszállásáról: hamarosan csillapodik a helyzet
2026. április 30., csütörtök

Rompetrol a sorban álló tartálykocsikról: az átlagosnál nagyobbak az üzemanyagkészleteink

Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.

Rompetrol a sorban álló tartálykocsikról: az átlagosnál nagyobbak az üzemanyagkészleteink
Hirdetés
Hirdetés