
Archív felvétel
Fotó: Transgaz.ro
Csaknem egyéves késéssel elkészült Romániában a bolgár–román–magyar–osztrák (BRUA) gázfolyosó első, 497 kilométeres szakasza – közölte csütörtökön a Hotnews.ro hírportál a kormányfőtitkárság illetékes tisztségviselőjének bejelentésére hivatkozva.
2020. november 05., 18:052020. november 05., 18:05
Lucian Rusu államtitkár egy üzleti konferencián számolt be arról, hogy átvették a három gáznyomás-szabályozó állomást, és néhány napja befejeződött az ezeket összekötő gázvezeték lefektetése is. A Hotnews felidézte, hogy a BRUA-projekt első romániai szakaszában a dél-romániai Podișortól a bánsági Temesrékásig épült meg a vezeték, amely lap szerint egyelőre „sehonnan” vezet „sehova”, vagyis további munkálatokra lesz szükség ahhoz, hogy Magyarországgal, vagy akár Szerbiával megteremtse az összeköttetést.
A Transgaz kötelezettséget vállalt arra, hogy évi legalább 1,75 milliárd köbméter gáz exportját teszi lehetővé Magyarország és évi 3,7 milliárd köbmétert Bulgária felé.
A BRUA-gázvezeték fontos szerepet játszhat a kitermelésre váró fekete-tengeri földgáz európai értékesítésében. 2018-ban magyar vállalatok kötötték le a román–magyar gázhálózatot összekötő interkonnektor tervezett teljes, évi 4,4 milliárd köbméteres kapacitását.
A Fekete-tenger romániai kontinentális talapzatában rejlő – mintegy 42-84 milliárd köbméterre becsült – gázmennyiséget az amerikai ExxonMobil és osztrák OMV tervezte felszínre hozni, de a kitermelés nem kezdődött meg, mert a befektetők elégedetlenek azokkal a feltételekkel, amelyeket a román törvényhozás két éve megszabott számukra. Ilyen körülmények között a magyar vállalatok sem erősítették meg vásárlási elkötelezettségüket.
A BRUA-folyosó romániai vezetékét a projekt második, 2022-re tervezett fázisában építenék tovább – 68,8 millió euróra becsült költségvetésből – Temesrékástól az ötven kilométernyire lévő Arad megyei újpanádi gázelosztó pontig. Ekkora tervezik azt is, hogy a magyar–román kapcsolódási pont kapacitását évi 4,4 milliárd köbméterre bővítik.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
szóljon hozzá!