
A Brassó megyei önkormányzat nem adja fel a harcot, folytatódik a munka a Brassó-Vidombák nemzetközi repülőtéren.
2017. március 02., 21:472017. március 02., 21:47
2017. március 02., 22:482017. március 02., 22:48
A Brassó megyei önkormányzat elindította a repülőtéri gurulóutak műszaki tervezésére vonatkozó versenytárgyalás folyamatát – jelentette be csütörtökön Adrian Veştea, a Brassó Megyei Tanács elnöke. Leszögezte, nem vetették el a Brassó-Vidombák légikikötő projektjét, a helyi hatóságok mindent megtesznek annak érdekében, hogy ez a fölöttébb fontos beruházás megvalósuljon.
„Továbbra is azon dolgozunk, hogy ez a repülőtér mihamarabb működőképes legyen. Már nem lehet az ösztönökre hagyatkozva dolgozni, be kell tartani az érvényben lévő törvényeket. A megyei tanács elindította a repülőtéri gurulóutak műszaki tervezésére, a terminálra, a kifutópálya csatornázására vonatkozó versenytárgyalás folyamatát\" – részletezte a megyei közgyűlés elnöke. Közölte: ennek a hozzávetőleges értéke 856 473 lej áfa nélkül, az ajánlatokat pedig április 24-éig várják.
Új járatok Kolozsvárról
Jó hírekkel szolgál a kolozsvári nemzetközi repülőtér visszajáró és potenciális utasainak: március 10-étől Pozsonyba, március 26-ától Alicantéba és Máltára, március 27-étől Stockholmba, március 28-ától Larnacába indít járatokat a kincses városból a Wizz Air légitársaság, március 26-ától pedig a szintén fapados Blue Air légitársaság indít járatot a London melletti Lutonba.
Mint elhangzott, a megyei önkormányzat első lépésben 10 millió eurót fordít saját költségvetéséből a reptéri munkálatokra, szükség esetén még módosíthatják a támogatás értékét.
Egyelőre azt is elemzik, hogy milyen módon működhetne a légikikötő, koncessziós alapon, több helyi önkormányzat közreműködésével vagy a magánszféra bevonásával. Veştea azt is elmondta, amennyiben nem kell koncesszióba átadniuk a munkálatokat, a gurulóutak kialakításával kezdik el a kivitelezést.
Mint ismeretes, mostanáig mindössze a 2850 méter hosszú és 45 méter széles kifutópálya készült el. Így hátravan még az utasterminál (3600 négyzetméter) megépítése, az irányítótorony, a parkoló, a szennyvíztisztító és egyéb műszaki jellegű épületek kialakítása is. A befektetéssel járó költségek a számítások szerint elérik az 57,5 millió eurót áfával.
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
A kormány hétfő este elfogadta az állattenyésztési ágazat állami támogatási programjának 2026-os keretösszegét jóváhagyó határozatot; ez legfeljebb 137,201 millió lej kötelezettségvállalási előirányzat lehet – közölte a mezőgazdasági minisztérium.
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter hétfő este bejelentette, hogy Brüsszelben lezárult a negyedik, összesen 2,62 milliárd eurós összegre vonatkozó kifizetési kérelem elemzése.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
szóljon hozzá!