
Fotó: Brassó Megye Tanácsa
Politikai leckeként értékelte Adrian Ioan Veștea, a Brassó Megyei Tanács elnöke, hogy a háromszéki politikusok pénzt kérnek a kormánytól a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér építésére.
2019. február 03., 14:362019. február 03., 14:36
2019. február 04., 10:272019. február 04., 10:27
A repülőtér nemcsak Brassó megye, hanem az egész térség fejlődését szolgálja,
– szögezte le Facebook-bejegyzésében Veștea.
Az ügy előzménye, hogy Tamás Sándor, a Kovászna Megyei Tanács elnöke azt nyilatkozta, arra kérték az RMDSZ csúcsvezetőségét, az idei költségvetésről zajló tárgyalásokon kezeljék prioritásként a brassói repülőteret, és a büdzsében különítsenek el pénzt a beruházásra. „Nem feltétlenül háromszéki fejlesztés, de az egész térség számára létfontosságú, olyan regionális program, amely Háromszéknek, Székelyföldnek gazdasági hasznot hoz. Ezért kértük, hogy a politikai egyeztetések során, a szövetség támogassa, hogy ennek a beruházásnak a finanszírozása kerüljön be az idei országos költségvetésbe” – szögezte le Tamás Sándor.
Hozzátette, Antal Árpád sepsiszentgyörgyi polgármesterrel levélben fordulnak Viorica Dăncilă miniszterelnökhöz, amelyben pénzt kérnek a repülőtérre, és támogatják a brassóiak követeléseit. A közgyűlés elnöke azzal érvelt, hogy 2017-ben Bukarestbe 1,5 millió turista látogatott, miközben Brassóba 1,2 millió, olyan körülmények között, hogy a Brassóba érkezők is kénytelenek voltak a fővárosi repülőtéren leszállni.
– mutatott rá Tamás Sándor. Szerinte bizonyított, hogy a repülőtér 60 kilométeres körzetében ugrásszerűen megélénkül a turizmus és a gazdaság, ehhez mérten kell fejleszteni az infrastruktúrát, és az idegenforgalomban érdekelt vállalkozások is fel kell készüljenek, javítva a szolgáltatásaik minőségét.
Grüman Róbert, a Kovászna Megyei Tanács alelnöke úgy véli, a repülőtér beindulása után megkétszereződik a Háromszékre érkező vendégek száma. Felidézte, hogy az elmúlt öt évben 10 százalékos növekedés volt tapasztalható: tavaly hivatalosan 100 ezer turista fordult meg Háromszéken, akik 500 ezer vendégéjszakát töltöttek a megyében.
Amint arról beszámoltunk, a Brassó Megyei Tanács már decemberben hivatalos beadvánnyal fordult a kormányhoz, kérve, hogy a repülőtér részfinanszírozása bekerüljön az idei költségvetésbe. Rámutattak, bár Romániában ötven éve a brassói az első újonnan épülő repülőtér, eddig még egyetlen lej állami támogatást sem kapott, miközben 2006 és 2018 között kizárólag Brassó megye költségvetéséből 32,6 millió eurót fordítottak a beruházásra.
Július 1-jétől többet fizethetnek a gázolajért a gépjárművezetők és a fuvarozók, miután lejár az a kormányzati intézkedés, amellyel csökkentették az üzemanyag jövedéki adóját.
Kevesebb mint két év alatt megduplázódott a már nyugdíjba vonultaknak vagy az elhunyt tagok örököseinek kifizetett átlagos összeg, amely a romániai nyugdíjrendszer második, magánkezelésben lévő pillérén keresztül érkezik a kedvezményezettekhez.
Július 1-jétől, szerdától lépnek életben az új európai uniós vámszabályok. Az EU-n kívüli webáruházakból rendelt, 150 euró alatti értékű csomagokban lévő áruféleségek után – minden termékkategóriára külön – 3 eurós vámot kell fizetni.
A kánikula gazdaságra gyakorolt hatását vette górcső alá a Román Nemzeti Bank (BNR) friss jelentése.
Összeállításunkban aradi, bánsági és dél-erdélyi falugazdászok értékelik az aratás előtti helyzetet.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 2,346 milliárd lejes nyereséggel zárta a 2025-ös évet, amelynek 80 százalékát, 1,877 milliárd lejt az államkasszába utalták – derül ki a jegybank pénteken közzétett éves jelentéséből.
Románia rekordösszegű, 10 milliárd euró uniós forrást hívott le a 2025. június 10. és 2026. június 10. közötti időszakban, minden korábbi 12 hónapos időszakot felülmúlva ezzel – újságolta el Dragoș Pîslaru.
Egyelőre sem Magyarország, sem Románia nem áll készen az euró bevezetésére – derül ki az Európai Bizottság 2026-os konvergenciajelentéséből, amelyben értékeli az euróövezeten kívüli tagállamok felkészültségét az egységes valuta bevezetésére.
Nem csak nekünk tűnik úgy, hogy évről évre több tini vállal nyári melót, hanem számadatok is igazolják a trendet. Ki egy kis zsebpénzért, egy fesztiválbelépőért, ki tapasztalatszerzés céljából, ki a tandíjért, mások egészen más okok miatt.
Romániában valósítja meg első hibrid energiaprojektjét a francia ENGIE – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
szóljon hozzá!