2010. március 05., 09:302010. március 05., 09:30
Az üzemben az európai koprodukcióban gyártott Airbus repülőgépekhez készítenek repülőgéptörzs-elemeket. A két cég csütörtökön írta alá az együttműködési szerződést. A ceremónián Adriean Videanu gazdasági miniszter elmondta, a cég a következő tíz évben a várakozások szerint mintegy 700 millió eurós forgalmat bonyolít majd le, a befektetés elindításához a román állam 21,3 millió eurós támogatást nyújt. Az eseményen szintén jelen lévő Emil Boc kormányfő közölte, az új cég első körben 300, a továbbiakban összesen 700 új munkahelyet teremt. Hans Lonsinger, a Premium Aerotec elnöke elmondta, az általa irányított cég gyártja az Airbus-gépek törzselemeinek 50 százalékát, jelenleg évente 400 gépet építenek. Ehhez főként orosz és kanadai alumíniumot használnak fel, de nem kizárt, hogy a slatinai Alro is közreműködik majd beszállítóként.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.