
Fotó: Archív
2010. október 25., 08:412010. október 25., 08:41
A helyzetet súlyosbította, hogy egyikük sem volt képes a hiányzó aktákat beszerezni. „Megvolt a második versenytárgyalás is, folyik az iratcsomók elbírálása, és reményeink szerint körülbelül egy-két héten belül kiderül ki nyerte a pályázatot” – nyilatkozta a Krónikának a fürdőváros elöljárója. A nyertes konzorciumra hárul majd a tervezés és a kivitelezés feladata. Mik József szeretné, ha az idei nyár végére beütemezett munkakezdésre jövő tavasszal vagy legkésőbb a nyár elején sor kerülne.
Az elképzelések szerint az ezer fő befogadására alkalmas komplexum külön gyerekeknek és külön felnőtteknek szánt kinti, illetve benti édesvizes fürdőmedencéket, borvizes medencéket, kádasfürdőket, különböző kezelési részlegeket – gyógytorna, masszázs, hidroterápia, elektroterápia, sóterápia –, valamint egy szaunával, szoláriummal és szépségszalonnal ellátott wellnessközpontot foglal magába. A beruházás összköltsége a tervek szerint eléri a 2,5 millió lejt, aminek nagy részét a 2010/1145-ös számú miniszteri határozat alapján az idegenforgalmi és fejlesztési minisztérium biztosítja.
„A szaktárca elképzelése szerint három éven belül épül meg a komplexum, de az anyagiak megfelelő biztosításával akár két esztendőn alatt is be lehet fejezni” – reménykedik Mik József. A tervezett beruházások közé tartozik a leendő központ körüli külső rendezés, a sétányok és a zöldövezetek kialakítása is. Borszéken jelenleg a régi gyógykezelő központ sem működik. Utoljára nyolc évvel ezelőtt, 2002-ben fogadta a betegeket. Azóta az impozáns épület enyészetnek indult. A Monarchia idejében Karlovy Varyval és Baden Badennel vetekedő Borszék pedig mára helyi érdekeltségű üdülővé züllött.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.