A dél-erdélyi autópálya tavaly novemberben átadott kétszáz-háromszáz méteres szakaszának elbontására és újraépítésére kötelezte az autópálya-társaság (CNADNR) a kivitelezőt.
2015. október 15., 23:102015. október 15., 23:10
2015. október 15., 23:132015. október 15., 23:13
A vállalat honlapján közzétett bejelentés szerint kizárólag a kivitelezőt terheli a felelősség a repedések miatt, amelyek a Nagyszeben és Szászváros közötti szakaszon az útburkolaton keletkeztek. A CNADNR leszögezte, a tervezési és az útépítési munkálatokat is végző olasz Impregilo Salini társaságnak saját költségén kell kijavítania a hibát.
Amint arról beszámoltunk, kedden a România Liberă napilap idézett egy szakértői jelentésből, amely az autópálya-szakasz teljes újraépítését javasolta. A jelentés szerint a problémát az okozza, hogy 8–10 méteres mélységben beszivárog a víz a pálya alá. A CNADNR közölte: a közelmúltban három független szakértői csoport is jelentést készített az autópályán jelentkező hibákról, és valamennyien arra a következtetésre jutottak, hogy az útépítő nem tartotta be a kivitelezési tervet. Narcis Neaga, az autópálya-társaság vezérigazgatója drasztikus megoldásnak tartotta az út elbontását, de hozzátette, a kivitelező csak így felelhet meg a minőségi és biztonsági előírásoknak.
A meghibásodott pályaszakaszt tavaly novemberben, két nappal a Victor Ponta miniszterelnök által elvesztett elnökválasztás előtt nyitották meg. A pályanyitáson Victor Ponta kormányfő és Ioan Rus akkori közlekedésügyi miniszter is részt vett. A pályaszakasz hivatalos átvétele azonban azóta sem történt meg.
Az olasz kivitelező úgy tekinti: mentesült a felelősség alól azáltal, hogy az autópálya-társaság kérésére és felelősségére indult el a forgalom a pályán. Az első repedések néhány hónappal később jelentkeztek, szeptember elején pedig teljesen lezárták a pályaszakaszt.
Mint ismeretes, az Európai Unió forrásaiból épülő dél-erdélyi autópálya a magyar–román határ nagylaki határátkelőhelyétől Aradon, Temesváron és Déván át vezet Nagyszebenbe, majd az Olt völgyén szeli át a Kárpátokat. A pályának eddig a határ és Temesvár közötti, valamint a Déva és Nagyszeben közötti szakaszait adták át.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!