Fotó: A kolozsvári reptér Facebook/oldala
Kolozsvár–Frankfurt járatot indított a Lufthansa légitársaság, így októbertől a kincses városnak közvetlen összeköttetése van a világ egyik legnagyobb légiközlekedési csomópontjával – közölte lapunkkal a kolozsvári légikikötő marketingirodája.
2017. november 01., 11:272017. november 01., 11:27
2017. november 01., 12:032017. november 01., 12:03
A Romániában már 50 éve jelen levő német nemzeti légitársaság október 29-től két új járatot is indított, a kolozsvárin kívül Temesvárról is repülnek ezentúl járatok Frankfurtba.
Ez egyben azt jelenti, hogy mindössze egyetlen, frankfurti átszállással 71 ország 171 repülőtere lesz elérhető az erdélyi utazóközönség számára. Antonio Tassone, a Lufthansa általános értékesítési menedzsere elmondta: 9 évvel ezelőtt indították a Kolozsvár–München járatot, amelyet 2016-ban már 200 ezer ember vett igénybe, azaz annyira megnőtt a kereslet a németországi járatok iránt, hogy el tudták indítani a frankfurti járatot is.
David Ciceo, a kolozsvári reptér igazgatója ugyanakkor elmondta:
A légikikötő vezetője arra számít, hogy rendkívül népszerű út lesz a frankfurti, amely szerinte maximalizálja Erdély turisztikai és üzleti potenciálját. A járatok egyébként naponta közép-európai idő szerint 14.35-kor indulnak Frankfurtból Kolozsvárra és helyi idő szerint 17.40-re érnek ide, míg Kolozsvárról 18.40-kor száll fel a Lufthansa gépe és az egyórás időeltolódásnak köszönhetően már 19.50-kor megérkezik Frankfurtba.
Mindhárom napon 7.40-kor indul a fapados járat Németországból, 11.15-kor ér Váradra, ahonnan 12.30-kor szállnak fel a Düsseldorfba tartó utasok.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
A vártnál kevesebb áramot fogyasztott a romániai lakosság csütörtökön, miután a Duna alacsony vízállása miatt kényszerűen leállt a cernavodai atomerőmű 2. blokkja is – derül ki az adatokból.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!