Bekérették a minisztériumba az újraépítendő sztrádaszakasz kivitelezőit

„Személyesen akartam látni, hogy állnak a dolgok a Nagyszeben–Szászváros-szakaszon. Remélem, ahogyan az autópálya-társaság (CNADNR) is mondta, csak kivitelezési hibákról van szó, amelyeket mihamarabb helyrehoznak, mégpedig ezúttal felelősen. Tudom, hogy nem a lebontás volt a vágyunk, de az autópálya, az emberek biztonsága érdekében pontosan tudnunk kell, mi van ott, komoly szakmai felmérésre van szükség, geológiai kutatásokra, és azt akarom, hogy ezúttal becsületes és végleges megoldást találjunk” – fejtette ki a szaktárcavezető.

Hozzátette: olyan ütemtervet vár a munkálatok kivitelezőjétől, amit szigorúan betartanak, mert már így is nagy a veszteség. „Ez a technikai része. Ugyanakkor ellenőrzést is elrendeltem, amint azt önök is tudják. Várom az ellenőrző testület jelentését, majd pedig megtesszük a szükséges lépéseket, elmegyünk a végsőkig” – nyilatkozta sajtóközleményében Iulian Matache, elismerve egyúttal, hogy a többi projektnél és építkezésnél is vannak gondok.

„Kifejezetten ezen a területen dolgozva láttam már hiányosságokat, indokolatlanul távoli határidőket, nehézkes és a helyzetnek nem megfelelő eljárásokat és normatívákat. Mindez megnehezítette az egyes projektekhez szükséges jóváhagyások és engedélyek megszerzését. Az európai uniós pénzek lehívása is emiatt nem volt százszázalékos” – ecsetelte a tárcavezető, leszögezve, ahhoz, hogy a továbbiakban ne legyenek ilyen problémák, tervezetet tesz le a kormány asztalára, hogy valamennyi érintett minisztériummal közösen összhangba hozzák a jogszabályokat annak érdekében, hogy az infrastrukturális beruházások megfelelő körülmények között folyhassanak.

Amint arról beszámoltunk, a dél-erdélyi autópálya tavaly novemberben átadott kétszáz-háromszáz méteres szakaszának elbontására és újraépítésére kötelezte az autópálya-társaság a kivitelezőt. A CNADNR szerint kizárólag a kivitelezőt terheli a felelősség a repedések miatt. Narcis Neaga, az autópálya-társaság vezérigazgatója drasztikus megoldásnak tartotta az út elbontását, de hozzátette, a kivitelező csak így felelhet meg a minőségi és biztonsági előírásoknak.

Mint ismeretes, a meghibásodott pályaszakaszt tavaly novemberben, két nappal az – Victor Ponta miniszterelnök által elvesztett – elnökválasztás előtt nyitották meg. A pályanyitáson Victor Ponta kormányfő és Ioan Rus akkori közlekedésügyi miniszter is részt vett. A pályaszakasz hivatalos átvétele azonban azóta sem történt meg. Az olasz kivitelező úgy tekinti: mentesült a felelősség alól azáltal, hogy az autópálya-társaság kérésére és felelősségére indult el a forgalom a pályán. Az első repedések néhány hónappal később jelentkeztek, szeptember elején pedig teljesen lezárták a pályaszakaszt.