2009. december 18., 12:492009. december 18., 12:49
Az OMV 2004 óta 51 százalékos többségi tulajdonnal rendelkezik a Petromban. A román kormány 20,6 százalékos, a román Tulajdonalap 20,1 százalékos, az EBRD 2 százalékos részesedéssel rendelkezik.
\"A Petrom hozza eredményünk egyharmadát\" - hangsúlyozta ki a román leányvállalat jelentőségét az OMV vezérigazgatója. Az elkerülhetetlen beruházásokhoz a Petromnak forrásokra van szüksége. Az OMV számára nem jelentene problémát egy tőkeemelésben való részvétel a jövő évben. Az OMV idegentőke-együtthatója mindössze 31 százalékos, és \"azt a néhány hitelünket ami még megmaradt úgy ütemeztük át, hogy törlesztésüket többségében csak 2014-ben kell megkezdeni\".
A tervek szerint halad a 2007-ben indított költségcsökkentési program, amely 2010-ig 300 millió eurós megtakarítást fokozatos elérését irányozza elő.
A Petrom egyik legfontosabb beruházási terve a Petrobrazi olajfinomító modernizálása, csakhogy az eredeti 1,5 milliárd euró helyett mindössze 750 millió eurót kíván kapacitás bővítésre fordítani. 4,2 millió tonnás tervezett kapacitásával a finomító képessé válik a teljes román belföldi olajtermelés feldolgozására.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.