2010. november 04., 09:312010. november 04., 09:31
A második helyen az Invest Romit társaság áll 105 millió euróval – érdekesség azonban, hogy a céget 2007-ben alapították, azóta halmozta fel ezt a tetemes adósságot, ugyanis egyetlen mérleget sem tett le. A „szégyenlista” harmadik helyezettje a resicabányai UCM, amelynek tartozásai 92 millió lejre rúgnak.
Ezt a RAFO Oneşti tulajdonában levő Petrochemical Trading követi 80 millió lejjel, majd 76 millió lejjel a Larika Impex, 73,5 millió lejjel a nagyváradi Micula testvérek birtokában lévő European Foods, 61 millió lejjel a temesvári Alcoolcentro következik. Eközben a közismert Astra Bettings sportfogadó irodának 44 millió lejt kellett volna fizetnie, erre viszont egyre kevesebb az esély, mivel a cég felszámolás alatt áll, míg egykori tulajdonosainak nyoma veszett.
A tízes toplista utolsó előtti helyén az Urban Rt. áll 43 millió lejes adóssággal, a tizedik legnagyobb adós pedig a Lonelia Com 37 millió lejjel. Az adóhatósság közlése szerint mind a tíz vállalat kényszervégrehajtás alatt áll. Az ANAF szakemberei szerint a kevésbé közismert cégek úgy kerültek be a „hagyományos” nagyadósok körébe, hogy már tulajdonosaik eleve azért alapították azokat, rendszerint „világvégi” településekre bejegyezve, hogy ne fizessenek adót, illetéket az államnak. Ezek legtöbbjének alig néhány alkalmazottja van, miközben 10–100 millió lejes forgalmat bonyolítanak. A top kialakításakor csak a magáncégek adósságait vették figyelembe. Eközben a kőszénvállalat például 1,6 milliárd lejjel tartozik a költségvetésnek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok