Sérti a szabad versenypiac elvét a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (RCA) kötvények árának maximalizálása a Biztosító és Viszontbiztosító Társaságok Romániai Egyesülete (UNSAR) szerint, ezért panasszal fordultak az Európai Bizottsághoz.
2016. november 03., 19:552016. november 03., 19:55
2016. november 03., 20:132016. november 03., 20:13
Az UNSAR közleménye értelmében a kormány által szerdán elfogadott rendelet – amely megszabja a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási kötvények árának felső határát – szembemegy a biztosítási és viszontbiztosítási üzleti tevékenységet szabályozó európai parlamenti és európai tanácsi irányelvvel, ugyanakkor megszegi az Európai Unió működéséről szóló szerződés előírásait. A biztosítótársaságok közleményükben hangsúlyozzák: az európai uniós jogszabályok tiltják az árak maximalizálását, amennyiben az adott ország nem rendelkezik kidolgozott általános árellenőrzési rendszerrel, márpedig Romániában nincs ilyen.
„Az a mód, ahogyan ez a rendelet megszületett, arra enged következtetni, hogy a fuvarozók nyomásgyakorlására született. A közúti szállítók azonban olyan válsághelyzetre hivatkoztak, amelyet nem tudtak gazdasági adatokkal alátámasztani\" – fogalmaz a közlemény, amely szerint a romániai biztosítási piac az elmúlt 9 évben 2,8 milliárd lejes veszteséget könyvelhetett el, a kormány által kiadott rendelet nyomán pedig minden bizonnyal tovább nő majd a hiány.
Amint arról beszámoltunk, a kormány szerdai ülésén fogadta el a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási kötvények maximális díjszabásait tartalmazó kormányhatározat-tervezetet – a tarifákat a Pénzügyi Felügyelet (ASF) a fuvarozókkal és a biztosítókkal folytatott tárgyalások nyomán állapította meg. A személygépkocsik esetében a javasolt maximális kötvényár hengerűrtartalomtól, illetve a sofőr korától függően 547 és 3087, a teherszállítóknál pedig 749 és 2979 lej között mozog magánszemélyek esetében. Jogi személyek esetében eközben a személygépkocsik kötelező járműbiztosítási kötvénye 885 és 1285, az áruszállítóknál pedig 943 és 7534 lej között változhat. Amennyiben pedig egy biztosítótársaság túllépi a törvényben megállapított felső határt, az szabálysértésnek minősül, s 1000 és 50 ezer lej közötti bírsággal sújtható.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!