
Fotó: Erdély Bálint Előd
Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) kedden közzétett adatai szerint októberben 14,1 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett új személygépkocsik száma a 2022-es év azonos időszakához képest Európában. Ez a tizenötödik egymást követő hónap, amikor növekedést regisztrálnak, ami az elektromos járművek iránti kereslet növekedésével magyarázható. Románia 8,1 százalékos bővülést jelentett.
2023. november 21., 15:342023. november 21., 15:34
A statisztika az Európai Unió 27 tagállamára, valamint az Egyesült Királyságra és az Európai Szabadkereskedelmi Társulás (EFTA) országaira (Izland, Liechtenstein, Norvégia és Svájc) terjed ki.
Az akkumulátoros járművek piaci részesedése 14,2 százalékra emelkedett a 2022-es év azonos időszakában mért 12 százalékról. A dízelüzemű járművek piaci részesedése 12 százalékra csökkent a 2022-es év azonos időszakában jegyzett 15,5 százalékról.
Ez az első alkalom, hogy az akkumulátoros járművek piaci részesedése meghaladja a dízelüzemű járművekét.
A romániai autópiac 8,1 százalékkal nőtt októberben: 11 393 gépkocsit helyeztek forgalomba, míg a 2022-es év azonos időszakában 10 541-et.
Az első öt európai piac jelentős növekedésről számolt be októberben: Franciaország 21,9, Olaszország 20, az Egyesült Királyság 14,3, Spanyolország 18,1 és Németország 4,9 százalékos növekedést regisztrált.
a 2023. január–októberi időszakban összesen 10,72 millió személygépkocsit helyeztek forgalomba a kontinensen, míg a 2022-es év azonos időszakában 9,18 milliót.
Az Agerpres áltla idézett adatsorok szerint a 2023. január–október közötti időszakban jelentős növekedést jelentett az öt legnagyobb európai piac: Olaszország (20,4 százalék), az Egyesült Királyság (19,6), Spanyolország (18,5), Franciaország (16,5) és Németország (13,5).
Az idei év első tíz hónapjában a romániai autópiac 15,4 százalékkal nőtt, 122 104 személygépkocsit helyeztek forgalomba, szemben a 2022-es év azonos időszakában regisztrált 105 817 járművel. Az akkumulátoros járművek értékesítése 51,4 százalékkal nőtt, míg az eladott dízelüzemű autók száma csak 0,2 százalékkal.

Az első tíz hónapban 15,2 százalékkal nőtt a forgalomba helyezett új személygépkocsik száma Romániában 2022 azonos időszakához képest; a környezetkímélő autók szegmensében 31,8 százalékos növekedést jegyeztek, piaci részesedésük elérte a 23,8 százalékot.

Világszerte 6,2 millió elektromos járművet (EV) értékesítettek az idei első fél évben, ami 49 százalékkal múlta felül az egy évvel korábbit – áll a Canalys szingapúri piackutató cég jelentésében.
Már a hétfői nap folyamán éreztette a hatását a Bukaresti Értéktőzsdén (BVB) a kormányválság, és a keddi nyitás sem volt derűlátó, a délelőtti órákban mínuszban állt. Közben a lejt is megviseli a válsághelyzet.
A folyamatosan emelkedő üzemanyag- és műtrágyaárak súlyos kihívások elé állítják a mezőgazdasági termelőket Erdélyben, különösen a kisebb gazdaságokat működtető szilágysági gazdákat.
Romániának folytatnia kell a költségvetési konszolidációt és fokozatosan csökkentenie kell a deficitet, hogy elkerülje a Görögországéhoz hasonló gazdasági válságot – jelentette ki hétfőn Eugen Rădulescu, a BNR kormányzójának tanácsadója.
Folytatódott az üzemanyagárak csökkenése, és hétfő reggelre a közel-keleti konfliktus kitörése előtti szintekhez nagyon közel álltak. A benzin ára 8,07 lej, a gázolajé pedig 8,63 lej literenként a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A romániai drágulások miatt a lakosság egyre óvatosabban bánik a pénzzel, igyekszik takarékoskodni és egyre több kiadását fontolja meg – derült ki egy friss felmérésből.
Szombaton reggelre olcsóbb lett a gázolaj a Petrom benzinkutaknál, így az ár egy új küszöb alá süllyedt.
A kerozinár-robbanás Európa legnagyobb légitársaság-csoportját is sújtja: megszünteti Romániába tartó járatait a Lufthansa. A kerozinár emelkedése miatt nemcsak a Lufthansa, hanem több légitársaság is járatokat törölt a következő időszakra.
Az idei első két hónapban éves viszonylatban 2,1 százalékkal csökkent Románia energiatermelése – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) pénteken közzétett adataiból.
Románia még mindig várja a brüsszeli szakértők döntését, akik még mindig vizsgálják, hogy milyen mértékben teljesítette az Országos Helyreállítási és Reziliencia-terv harmadik kifizetési részletéhez kapcsolódó mérföldkövekben vállalt kötelezettségeit.
A román kormány jövő héten memorandumot fogadhat el 22 veszteséges állami vállalat átszervezéséről, amelyek több milliárd lejes adósságot halmoztak fel. A kabinet eltérő reformlépésekkel próbálja felszámolni a „fekete lyukakat” a gazdaságban.
szóljon hozzá!