2009. február 02., 00:362009. február 02., 00:36
A legnagyobb összeget, összesen 119,49 millió lejt a Nádasszentmihály–Berettyószéplak közötti szakaszra kell kifizetniük, a Szilágy megyei Ipp, Kraszna, Szilágynagyfalu, valamint Szilágybagos lakosainak. További 31,66 millió lejben részesülnek Kolozs megyében az aranyosgyéresiek, gyaluiak, szászfenesiek, tordaszentlászlóiak, magyarpeterdiek, lónaiak, illetve a szindiek, s ebből az összegből részesülnek Bihar megyében az érábrányi, berettyószéplaki, bályoki, vámoslázi, tóti, alsótótfalui és bihari lakosok.
5,52 millió lejes tételt szánnak továbbá a Berettyószéplak–Bors sztrádaszakasz mentén elterülő települések lakóinak, itt a Szilágy megyei Ipp és Márkaszék, valamint a Bihar megyei Hagymádfalva, Berettyócsohaj, Szalárd és Paptamási lakosai részesülnek különböző pénzösszegekben. 250 ezer lejt osztanak szét ugyanakkor a Kolozs megyei Várfalván, Tordaszentmihályon, Tordán, Szinden, Tordatúron, Csürülyén, Tordaszentlászlón, valamint a Bihar megyei Érábrányban, Tótin és Bályokban kisajátított ingatlanokért.
A közlekedési tárca szintén a napokban kidolgozott kormányrendelet-javaslata vonatkozik arra, hogy 265 ezer lejjel növeljék a kisajátításokért korábban ígért pénzösszeget. A pluszjuttatásban a Kolozs megyei Várfalva, Tordaszentmihály, Torda, Szind, Tordatúr, Csürülye, Aranyosgyéres, Gyalu, Szászfenes, Magyarpeterd, valamint Tordaszentlászló és a Bihar megyei Érábrány, Tóti, Berettyószéplak, Vámosláz, Alsótótfalu, Bihar és Bályok lakói részesülnek.
A kisajátításokat különben 2004, 2005 és 2008-ban végre kellett volna hajtani, ám főként az egyes földterületek tulajdonviszonyának tisztázatlansága miatt a folyamat egyre csak odázódott.
Amint arról lapunkban beszámoltunk, Radu Berceanu közlekedési miniszter a múlt héten tárgyalt az észak-erdélyi autópályát építő Bechtel vállalat képviselőivel. „Ha mi, a román állam, teljesítjük vállalt kötelezettségeink egy részét, azaz befejezzük a szükséges kisajátításokat, és áthelyezünk egyes földgázvezetékeket, akkor 2009 végére Aranyosgyéres és Gyalu között elkészül 42 kilométernyi autópálya, a további, tíz kilométeres szakasz pedig 2010 elejére lehet kész” – közölte a tárcavezető a tárgyalásokat követően. Berceanu Bukarestben tanácskozott a Bechtel londoni vezetőivel, hogy tisztázzák, milyen intézkedések szükségesek ahhoz, hogy 2012-ig átadhassák a forgalomnak a sztráda Aranyosgyéres és Bors közötti szakaszát. „Pénzkérdésről van szó, mivel az állam nem tudja saját költségvetésből finanszírozni mindkét szakasz megépítését, így más megoldások is szóba jöhetnek, ilyen a második szakasz megépítésének koncesszióba adása, talán épp a Bechtelnek, amely saját forrásaiból finanszírozná a befektetést, a beruházott összeget pedig utólag, részletekben kapná vissza” – hangoztatta Berceanu.
A közlekedési tárca jelenleg 137 millió euróval tartozik a Bechtelnek, ebből 77 millió a már átvett, 60 millió pedig még át nem vett munkálatokért járna. Az állam eddig 624 millió eurót fizetett ki a cégnek, ugyanakkor a Bechtel még egyetlen kilométernyi használható autópályát sem épített meg. A 77 milliós adósság 2008 augusztusa óta áll fenn, ennek nyomán a kormánynak még kötbért is kell fizetnie.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egyetlen olyan szomszédja sincs Romániának, ahol ne lenne olcsóbb a benzin és a gázolaj, holott az ország a régió azon kevés államai közé tartozik, ahol jelentős kőolajtermelés folyik.
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Látogatottsági adatok