Astra-ügy: van elég pénz a kártérítések kifizetésére

A biztosítási piacért felelős Pénzügyi Felügyeleti Hatóság (ASF) elnöke úgy fogalmazott, az eljárás elindítása után nem romlott a helyzet, hiszen a hiányos vagy késlekedő kifizetések miatt már korábban is számos panasz érkezett hozzájuk a kliensektől. „Az összeg megvan, csak ügyintézési procedúrákra van szükség, kárfelmérést kell végezni, és meg kell határozni a kártérítések értékét. Már megkezdtük az Astra iratcsomóinak elemzését, napi szinten foglalkozunk az igénylésekkel. Sem az ügyfeleknek, sem az autószervizeknek nem kell aggódniuk” – fejtette ki.

Negriţoiu arról is beszámolt, hogy már megkezdték egy országos hálózat szervezését, szakértőket alkalmaznak, akik a továbbiakban elvégzik a biztosító feladatait. Elmondása szerint mintegy 50 szakemberre lenne szükségük. Fizetni azonban csak akkor tudnak, amikor jogerős ítélet születik az Astra csődjéről.

A pénzügyi hatóság vezetője elmondta: szerinte az Astra helyzete miatt más biztosítótársaságok várhatóan nem fogják drágítani a kötelező gépjármű-biztosítási (RCA) kötvényeket. „Figyelni fogunk arra, hogy szubjektív okokból ne következzen be áremelés” – fogalmazott. Mişu Negriţoiu kedden a képviselőház költségvetési bizottságának ülésén vett részt, amelyen a biztosítási és viszontbiztosítási piac ellenőrzésére vonatkozó törvénytervezetet tárgyalták.

Múlt héten számoltunk be arról, hogy a pénzügyi hatóság fogyasztói útmutatót bocsátott ki az Astra ügyfelei számára. A dokumentumban egyebek mellett arról tájékoztatják a biztosítottakat, hogy baleset alkalmával mit kell tenniük a kártérítések behajtása érdekében. Az ASF rámutatott: az ügyfeleknek ezentúl a biztosítási garanciaalaphoz (FGA) kell fordulniuk, amely összeállítja számukra a kártérítési iratcsomót. Ez a kötelező gépjármű-biztosítást (RCA) és a fakultatív jellegű, mindenre kiterjedő biztosítást (CASCO) kötött kliensekre egyaránt érvényes.

Amennyiben valaki ezután balesetezik, előbb a rendőrségen, majd szintén az FGA-nál kell jelentkeznie. A kötelező lakásbiztosítással rendelkezőket nem érinti különösen az Astra csődje, a társaság ugyanis ebben az esetben csak a kárfelméréssel volt megbízva, ezt a feladatot ezentúl az alap fogja elvégezni, a kártérítést pedig az eddigiekhez hasonlóan a Katasztrófák Elleni Biztosítási Csoport (PAID) fizeti ki.

Az útmutató szerint autóbiztosítás esetén a garanciaalap segít kitölteni a kártérítés igénylésére vonatkozó formanyomtatványt, elvégzi a kár műszaki felmérését, és arról is tájékoztatást nyújt, hogy a kliensnek milyen okiratokat kell összegyűjtenie. Hogy ez gördülékenyen menjen, az FGA veszi át az ügyfelekkel kötött szerződésekről, a kintlevőségekről, valamint a könyvelési adatokról az Astra által vezetett nyilvántartást. Az ASF augusztus 26-án indította el a csődeljárást, miután a biztosító részvényeseinek nem sikerült végrehajtaniuk az előírt 425 millió lejes tőkeemelést.