
Fotó: Barabás Ákos
Elhalasztotta a döntést tervezett törökországi gyárépítéséről a Volkswagen Ankara szíriai offenzívája miatt. Az új helyzet nyomán akár a már korábban „tesztelt” Arad húzhatja a hasznot.
2019. október 15., 16:342019. október 15., 16:34
2019. október 15., 17:372019. október 15., 17:37
A német Handelsblatt című lap keddi cikke szerint miután Törökország katonai támadást indított Észak-Szíriában, mindez kihatással bír a német autóipari óriás terveire is, a konszern elhalasztja a döntést a Törökországba tervezett üzeméről. A Portfolio.hu beszámolója szerint a Volkswagen már évek óta tervezi, hogy újabb európai üzemmel bővíti a gyártókapacitását, több helyszínt is vizsgáltak, az utolsó körben már csak Bulgária és Törökország volt versenyben, végül utóbbi mellett döntött a vállalat.
A Handelsblatt értesülései szerint viszont a Volkswagen elhalasztotta a török üzemről szóló döntést, aminek az oka a szíriai invázió lehet, ezért egyelőre nem írják alá a szerződéseket. A német lap azt írja, hogy ronthatja a konszern megítélését, ha ebben a helyzetben dönt a török üzem megépítése mellett. A német járműgyártó csoport egyik szóvivője kedden megerősítette azokat a sajtójelentéseket, amelyek szerint a török hadsereg szíriai offenzívájával összefüggésben jegelik a terveket, és emiatt a Volkswagen csoport (VW) elnapolja a döntést a Törökországban tervezett autógyára ügyében. A szóvivő elmondta: nagy figyelemmel és aggodalommal követik a törökországi „aktuális fejleményeket”.
A hírre reagálva Gheorghe Falcă, Arad volt polgármestere megerősítette, hogy a német autógyártó a partiumi várost is kiszemelte leendő gyára telephelyéül, a helyi önkormányzat pedig a rendelkezésére bocsátott egy 1100 négyzetméteres területet. A májusi választásokon európai parlamenti képviselői mandátumot szerzett politikus kedden a bukaresti G4Media hírportálnak elmondta, elöljáróként az év elején több tárgyalást is folytatott a Volkswagen illetékeseivel, ezt követően pedig a román kormány integrált ajánlatot tett a társaságnak.
Falcă szerint Arad fekvése logisztikai és infrastrukturális szempontból egyaránt ideális, mivel vasúti, légi és autópálya-összeköttetéssel rendelkezik, ugyanakkor 150 kilométeres körzetben több nagy autóalkatrész-gyártó üzem is működik.
A VW az autóipar legnagyobb szereplője, világszerte mintegy 130 üzeme van. A csoporthoz tartozik a névadó Volkswagen mellett az Audi, a Bentley, a Bugatti, a Lamborghini, a Porsche, a Seat és a Skoda, valamint a Ducati sportmotorkerékpár, és saját márkájú haszonjárművei mellett a Scania és a MAN tehergépjárműveket is a VW gyártja. A társaság felügyelőbizottsága egyébként már jóváhagyta a tervet, miszerint egy évi 300 ezer gépkocsi összeszerelésre alkalmas, 4 ezer embert foglalkoztató üzemet építenek fel az Égei-tenger partján fekvő Izmirtől nagyjából 20 kilométerre lévő Manisánál. Az üzemben hagyományos belső égésű motorral működő Volkswagen Passat és Skoda Superb kocsikat gyártanának az Európai Unió keleti részén fekvő országok piacára, amelyeken a közösség és Törökország vámuniója révén vámmentesen lehet értékesíteni török termékeket.
A török hadsereg és helyi szövetségese, a Szíriai Nemzeti Hadsereg (SNA) nevű ellenzéki fegyveres csoport október 9-én indított támadást a kurdok ellen Északkelet-Szíriában, Ankara állítása szerint a terrorveszély elhárítása érdekében. A török hadsereg elől sok ezer kurd menekült el.
Az élelmiszerek értékesítésére és fogyaszthatóságára vonatkozó külön-külön terminusokat kellene feltüntetni a termékeken szakértők szerint. A pontos, többféle megjelölés a címkéken jelentősen hozzájárulhatna az élelmiszer-pazarlás csökkentéséhez.
A karácsonyi vásárlás mikéntjét is nagy mértékben befolyásolja már Romániában a mesterséges intelligencia (AI): a vásárlók előbb a chatbotokkal folytatnak csevegést, azt követően döntik el egyre többen, hogy mit vegyenek az ünnepekre.
A Versenytanács szerdán összesen 135,2 millió lej (mintegy 26,6 millió euró) bírságot szabott ki a romániai dohánypiacon működő három vállalatra versenykorlátozó megállapodások miatt.
Ilie Bolojan miniszterelnök szerdán egy rádiós interjúban elmagyarázta, miért döntött úgy a kormány, hogy jövő évtől emeli az adókat.
A Wizz Air magyar fapados légitársaság terjeszkedésre készül Romániában, több úti célt hirdetnek meg az új szezonban, és belföldi járatok indítását is fontolgatja. Minderről Váradi József vezérigazgató beszélt egy, a Profit.ro portálnak adott interjúban.
Az árbevétel utáni minimumadóról és az adórendszerről volt szó főként Ilie Bolojan miniszterelnök és a Külföldi Befektetők Tanácsa képviselőinek szerdai egyeztetésén.
Ellentmondott Florin Bolojan szociáldemokrata (PSD) munkaügyi miniszter Ilie Bolojan liberális párti (PNL) miniszterelnöknek a minimálbér-emelés gazdasági hatásait illetően, fokozva az ügyben kialakult koalíciós konfliktust.
Az Európai Unió enyhített kedden az új gyártású belső égésű motorok – benzin- vagy dízelüzemű autók – forgalomba hozatalának 2035-től tervezett tilalmán, hogy támogassa a nehéz helyzetben lévő európai autóipart.
Akár megháromszorozódhat a régi tömbházlakásokra kivetett ingatlanadó a 2026-tól érvényes, a gépjárműadó emeléséhez hasonlóan társadalmi aggályokat felvető új szabályozások szerint.
Azok a magánszemélyek, akiknek korábban nem sikerült pályázni a 2025-ös roncsautóprogramban, keddtől egy új regisztrációs időszakban vehetnek igénybe finanszírozást – jelentette be kedden a Környezetvédelmi Alap (AFM).
szóljon hozzá!