
Fotó: A szerző felvétele
2009. március 23., 09:292009. március 23., 09:29
Kijelentésével Ilie Bolojan váradi polgármesternek a legutóbbi tanácsülésen felterjesztett és megbuktatott javaslatára reagált, amelynek alapján a körgyűrű két, még befejezetlen szakasza közül az egyiket kormánypénzből, a másikat pedig a városvezetőség által fölvett tízmillió eurós hitelből újították volna fel. Radu Berceanu és Vasile Blaga regionális fejlesztésügyi miniszter péntek reggel érkezett Váradra, ahol a vitatott útszakaszokat is megtekintette. Berceanu elmondta: meglátása szerint sokkal okosabb lett volna, ha a teljes körgyűrűt először megépítik két autósávval, hogy a forgalom mihamarabb rendben folyhasson rajta, és később szakaszonként, az út lezárása nélkül bővítik igény szerint négysávosra. Példaként Berceanu a craiovai körgyűrűt említette.
A váradi műszaki osztály tavaly hat hónap alatt bővítette kétszeresére az egyik részt, a forgalom teljes lezárásával. A miniszter szerint ahhoz, hogy Bolojan felvehesse a hitelt, még legalább három hónapnak kell eltelnie, amíg minden meghatalmazást megkapna a városi tanácstól, ráadásul a jelenlegi pénzügyi helyzetben a bankok is egyre nehezebben adnak kölcsönt. Mindemellett azt sem tartja jó ötletnek, hogy a város polgárainak adóiból törlesszenek egy olyan útszakaszra felvett hitelt, ami elsősorban a megyeszékhelyet elkerülő tranzitforgalmat szolgálja ki. Arra azonban nem tudott ígéretet tenni, hogy hatályos időn belül meglesz a minisztériumi támogatás.
Berceanu látogatást tett az épülő autópálya Berettyószéplak melletti viaduktjánál is, ahonnan néhány héttel ezelőtt az ott dolgozók egy névtelen csoportja figyelmeztetett: veszélyes repedések vannak a tartópilléreken, az egyik fontos tartógerenda pedig nemrég leesett – személyi sérülés nem történt. Az újságírók kérdésére, miszerint valóban vannak-e repedések a viadukton, a miniszter hosszan ecsetelte a „repedés” fogalmának viszonylagosságát, de nem tagadta, hogy vannak problémák a létesítménnyel.
Ám véleménye szerint nincs az az építkezés, ahol nincsenek bajok, az autópályánál pedig általánosságban minden rendben van. Megnyugtatásul elmondta: egy hazai és külföldi szakemberekből álló csapat folyamatosan ellenőriz a helyszínen, és megígérte, hogy addig a kivitelező Bechtel nem kap egy banit sem a problémás részekre, amíg a hibákat ki nem javítják. A gerendazuhanáskor a Bechtel szabotázsra gyanakodott, Berceanu szerint minden azon múlik, hogy időre fizeti-e török alvállalkozóját, s arra is ígéretet tett, hogy lehetőség szerint ezt is minél szigorúbban figyelik majd.
A benzin és a gázolaj esetében is védett árat vezet be a magyar kormány, az intézkedés éjféltől lép életbe – jelentette be Orbán Viktor hétfőn a Facebookon.
A kormány három forgatókönyvet vizsgál az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására és a literenkénti 10 lejes lélektani határ túllépésének elkerülésére a nemzetközi piacokon gyorsuló olajár-emelkedés fényében – mondják a Digi 24 által idézett források.
Sorin Grindeanu PSD-elnök hétfői bejelentése szerint a Szociáldemokrata Párt országos politikai tanácsa vasárnapi ülésén dönt majd arról, hogy a szociáldemokraták megszavazzák-e a 2026-os állami költségvetés tervezetét a parlamentben.
A közel-keleti konfliktusok kirobbanása nyomán kialakult energiapiaci helyzet miatt lépéskényszerbe került nemzeti kormányok sorra jelentik be, hogy mit lépnek polgáraik lehető legnagyobb mértékű védelme érdekében.
Idén januárban 5403 cég szűnt meg Romániában, 47,22 százalékkal több, mint 2025 első hónapjában (3670) – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) által vasárnap közzétett adatsorokból.
A Brent nyersolaj ára hétfőn a reggeli órákban közel 30 százalékkal, 120 dollárra emelkedett, elérve a 2022-es szintet, amikor Oroszország háborút indított Ukrajna ellen. Ezt követően az árak 116 dollárra estek vissza.
Bogdan Ivan energiaügyi miniszter szombaton Besztercén kijelentette, „rendkívül fontos”, hogy Romániában az üzemanyagárak ne érjék el a kétjegyű számok szintjét.
A kútnál üzemanyagra kifizetett 10 lejből majdnem 7 az államé, az árakat a román adópolitika is alaposan befolyásolja, nem csak a kőolaj díjszabása – állítja az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
A romániaiak csaknem fele kizárólag itthon tölti szabadságát, vagy a belföldi turizmust külföldi utazásokkal kombinálja a nemzetközi feszültségek és a légi járatokkal kapcsolatos bizonytalanságok közepette.
Ronthatja Románia államadós-besorolásának kilátásait a Moody's Ratings, ha a kormány nem tudja hatékonyan végrehajtani fiskális konszolidációs tervét – derül ki a nemzetközi hitelminősítő időszakos elemzéséből.