Nem sikerült teljesítenie craiovai üzemében a Ford Románia autógyárnak azt a termelési mennyiséget, amelyet egy 75 millió eurós állami támogatás fejében vállalt.
2016. augusztus 30., 18:582016. augusztus 30., 18:58
A gyártónak ezért elvileg vissza kellene fizetnie a finanszírozást, ehelyett azonban a kormány a Ford segítségére siet, és rendeletmódosítással tolja ki a célkitűzés megvalósításának határidejét. Amint a Hotnews.ro hírportál rámutat: az évekkel ezelőtt kötött megállapodás szerint a 75 millió eurós támogatásért cserébena Ford Románia vállalta, hogy 2013 és 2017 között legyárt 810 ezer gépkocsit és 1,5 millió motort. A nagyvállalat azonban egyelőre alig 200 ezer járműnél tart – idén mindössze 25 ezer darabot állítottak össze –, a célként megjelölt hétezer helyett pedig csak 2700 alkalmazottat foglalkoztat, így nem valószínű, hogy jövő évre teljesíteni tudja a megbízást.
A pénzügyminisztérium ezért azt javasolta: módosítsák a megállapodásra és finanszírozásra vonatkozó 2008/109-es számú sürgősségi kormányrendeletet, a jövő év végi határidőt pedig hosszabbítsák meg 2025. december 31-ig. Amennyiben erre sor kerül, a Ford craiovai üzeméből évente körülbelül 66 ezer gépkocsinak kell kigurulnia, ami szakértők szerint könnyen tartható, tekintve, hogy jövő évtől a vállalat egy új, EcoSport típusú terepjáró gyártásába is belefog.
A pénzügyi tárca ugyanakkor feltételeket támaszt a bőkezűségért cserébe: a gyárban 2019-ig 130 millió euró értékben kell beruházásokat végrehajtani kizárólag saját forrásból. A minisztérium arra is kitért: amennyiben az új határidőig sem valósulnak meg a célkitűzések, nem lesz több engedmény, az – annak idején az Európai Bizottság által is jóváhagyott – állami támogatást vissza kell fizetni. A szaktárca szerint a rendeletmódosításra elsősorban azért van szükség, hogy minden lehetőséget megadjanak a Fordnak a tevékenység folytatására, ugyanakkor ne kerüljön veszélybe az üzemben dolgozó több ezer szakember munkahelye.
A javaslatra reagálva a Ford Románia közleményében rámutatott: természetesen készen állnak az egyeztetésekre, a kormánnyal ugyanakkor a szükséges infrastrukturális beruházásokról is tárgyalni szeretnének. A nagyvállalat korábban többször is jelezte, hogy elengedhetetlen a közúti és vasúti infrastruktúra korszerűsítése az autógyártás fejlesztése érdekében.
A Ford 2008-ban, a gépjárműpiac virágzása idején privatizálási eljárás keretében vásárolta meg a craiovai autógyárat: a tranzakció keretében vállalta, hogy 2013-ig 300 ezer járművet gyárt, 2015-ig pedig hétezerre emeli alkalmazottai számát. A gazdasági válság azonban az ágazatot is súlyosan érintette: a Ford az európai piacon 2009-ben 1,3 millió, 2013-ban pedig alig 900 ezer gépkocsit tudott eladni.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Keményen bírálja az állami költségvetés tervezetét a Kormányzati Alkalmazottak Szakszervezete (SAALG).
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!