
Nem sikerült teljesítenie craiovai üzemében a Ford Románia autógyárnak azt a termelési mennyiséget, amelyet egy 75 millió eurós állami támogatás fejében vállalt.
2016. augusztus 30., 18:582016. augusztus 30., 18:58
A gyártónak ezért elvileg vissza kellene fizetnie a finanszírozást, ehelyett azonban a kormány a Ford segítségére siet, és rendeletmódosítással tolja ki a célkitűzés megvalósításának határidejét. Amint a Hotnews.ro hírportál rámutat: az évekkel ezelőtt kötött megállapodás szerint a 75 millió eurós támogatásért cserébena Ford Románia vállalta, hogy 2013 és 2017 között legyárt 810 ezer gépkocsit és 1,5 millió motort. A nagyvállalat azonban egyelőre alig 200 ezer járműnél tart – idén mindössze 25 ezer darabot állítottak össze –, a célként megjelölt hétezer helyett pedig csak 2700 alkalmazottat foglalkoztat, így nem valószínű, hogy jövő évre teljesíteni tudja a megbízást.
A pénzügyminisztérium ezért azt javasolta: módosítsák a megállapodásra és finanszírozásra vonatkozó 2008/109-es számú sürgősségi kormányrendeletet, a jövő év végi határidőt pedig hosszabbítsák meg 2025. december 31-ig. Amennyiben erre sor kerül, a Ford craiovai üzeméből évente körülbelül 66 ezer gépkocsinak kell kigurulnia, ami szakértők szerint könnyen tartható, tekintve, hogy jövő évtől a vállalat egy új, EcoSport típusú terepjáró gyártásába is belefog.
A pénzügyi tárca ugyanakkor feltételeket támaszt a bőkezűségért cserébe: a gyárban 2019-ig 130 millió euró értékben kell beruházásokat végrehajtani kizárólag saját forrásból. A minisztérium arra is kitért: amennyiben az új határidőig sem valósulnak meg a célkitűzések, nem lesz több engedmény, az – annak idején az Európai Bizottság által is jóváhagyott – állami támogatást vissza kell fizetni. A szaktárca szerint a rendeletmódosításra elsősorban azért van szükség, hogy minden lehetőséget megadjanak a Fordnak a tevékenység folytatására, ugyanakkor ne kerüljön veszélybe az üzemben dolgozó több ezer szakember munkahelye.
A javaslatra reagálva a Ford Románia közleményében rámutatott: természetesen készen állnak az egyeztetésekre, a kormánnyal ugyanakkor a szükséges infrastrukturális beruházásokról is tárgyalni szeretnének. A nagyvállalat korábban többször is jelezte, hogy elengedhetetlen a közúti és vasúti infrastruktúra korszerűsítése az autógyártás fejlesztése érdekében.
A Ford 2008-ban, a gépjárműpiac virágzása idején privatizálási eljárás keretében vásárolta meg a craiovai autógyárat: a tranzakció keretében vállalta, hogy 2013-ig 300 ezer járművet gyárt, 2015-ig pedig hétezerre emeli alkalmazottai számát. A gazdasági válság azonban az ágazatot is súlyosan érintette: a Ford az európai piacon 2009-ben 1,3 millió, 2013-ban pedig alig 900 ezer gépkocsit tudott eladni.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Novemberben sem lehet újraindítani a cernavodai atomerőművet, továbbra is fennáll az áramellátási válság kockázata – derül ki az országos operatív törzs határozatából.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
szóljon hozzá!