2009. május 21., 10:442009. május 21., 10:44
Júniusban nyílik a légitársaság legújabb, 11. bázisa Prágában, a flotta pedig további 4 új Airbus A320-as repülőgéppel bővül idén.
Hangsúlyozzák, hogy a hatékony üzemeltetésnek és az alacsony áraknak köszönhetően a légitársaság növekedése a pénzügyi válság és a légiközlekedési általános visszaesés ellenére töretlen: 2009-ben várhatóan 30 százalékkal több utas veszi igénybe a Wizz Air járatait, mint az előző évben.
Ezzel idén a diszkont légitársaság várhatóan Közép-Kelet Európa legnagyobb légi utasszállítójává válik, megelőzve valamennyi hagyományos légitársaságot is a térségben – fogalmaznak. Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója a társaság sikerét az „ultra low cost” üzleti modellben látja.
| A Wizz Air olcsó jegyes légitársaság három év alatt 1,9 millió utast szállított a Romániából induló és oda érkező járatain, közölte a vállalat. A magyar társaság három évvel ezelőtt kezdte működését Romániában. Repülőgépeinek átlagos kihasználtsága minden évben 85 százalékos volt. A Wizz Air idén arra számít, hogy 1,7 millió személyt szállít majd a Romániából induló és oda érkező járatain, vagyis majdnem kétszer többet, mint tavaly, amikor összesen 900 ezren utaztak a társasággal. A Wizz Air jelenleg tíz célállomásra működtet 24 járatot Bukarestből, Kolozsvárról, Marosvásárhelyről és Temesvárról. A társaság közleménye szerint a Wizz Air áprilisban piacvezető volt a romániai diszkont légitársaságok piacán, 35 százalékos részesedéssel. |
A társaságot 2003 szeptemberében Londonban jegyezték be, 2004 májusában pedig felszállt az első járata. Lengyelország után 2004 júniusában felszállt az első Wizz Air-gép Budapestről, 2005 szeptemberében elindult a bolgár, 2006-ban pedig a román üzemelés. 2008-ban a Wizz Air kiterjesztette működését Ukrajnára, idén pedig elindul Prágából is. Öt év alatt 18 millió utast szállított.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.