2009. szeptember 16., 12:012009. szeptember 16., 12:01
A legnépszerűbb márka a Vokswagen, a Logan és az Opel, mutat rá a GfK által készített, MotoBus elnevezésű felmérés. A 30 évesnél fiatalabb, tanult, nagyobb méretű háztartásokból származó felnőttek esetében nagyobb a valószínűsége annak, hogy gépkocsit vásároljanak, derül ki a közvélemény-kutatásból.
A megkérdezettek több mint fele (55 százalék) nyilatkozott úgy, hogy előnyben részesíti a használt autókat, ez leginkább az erdélyi, bánsági, partiumi, illetve máramarosi származású személyekre jellemző.
Autóvásárlás esetén a legfontosabb szempont a megkérdezettek 36 százaléka számára a gépkocsi ára. Az hogy mennyit fogyaszt vagy milyen márkájú már csak 24, illetve 18 százalék szerint a leglényegesebb kérdés. Eközben a legkevésbé az számít, hogy milyen típusú üzemanyaggal működik, milyen modell vagy éppen mennyi bonyodalommal jár a szervizelése.
Ha ezeket a kritériumokat tájegységi lebontásban vizsgáljuk, akkor kijelenthető, hogy az erdélyiek számára egyértelműen az alacsony fogyasztás a legfontosabb, miközben a bánsági, partiumi, máramarosi és havasalföldi lakosok elsősorban márka alapján döntenek.
A felmérés következtetései ugyanakkor arra is rámutatnak, hogy a nők esetében döntő fontosságú lehet az autó színe, valamint a biztonságossága.
Mint kiderül, a romániai lakosság többsége, főként a vidéki lakosok autóvásárláskor szeretnek inkább készpénzben fizetni. Ez az arány a tavalyhoz képest 6 százalékkal nőtt. A legkevésbé népszerű fizetési módszer eközben a bankhitel.
A felmérés értelmében a romániai lakosság 37 százalékának van saját autója, többségük Bukarestben vagy az ország más városaiban él. A legkedveltebb márka a Volkswagen, a Logan és az Opel – összesen 60 százalék –, majd az Audi, illetve a BMW következnek.
Hasonlóan alakult a saját tulajdonban levő autók márkája is: legtöbben Daciát, Volkswagent, illetve Opelt vezetnek. Daciák futnak azonban a legnagyobb számban a közutakon: a megkérdezettek 13 százaléka mondta azt, hogy Logant vezet, s további 40 százalékot tesz ki a más típusú Daciák tulajdonosainak száma.
A felmérés országos reprezentativitással bír. A kutatás során kétezer személyt kérdeztek meg.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.
Látogatottsági adatok