2011. január 26., 09:582011. január 26., 09:58
Mint arról beszámoltunk, a megyei tanácselnök már év elején jelezte: elképzelhető, hogy az eredetileg 3,5 kilométeresre tervezett új kifutópályát két részletben építik meg, ugyanis a hátralevő 1,4 kilométernyi aszfaltcsík felépítéséhez előbb el kell terelni a Szamost, illetve szabályozni kell a folyót.
Alin Tişe most elmondta: az új, 45 méter széles kifutópálya lehetővé teszi majd, hogy Boeing 747-es típusú, nagyobb testű repülőgépeket is tudjon fogadni a kolozsvári repülőtér. A beruházás megkezdéséhez öt földtulajdonost kell kártalanítania a megyei önkormányzatnak, illetve 1,5 hektárnyi területet kell visszavásárolniuk a megyei önkormányzat tulajdonában levő Agrotransilvania mezőgazdasági vállalattól. Az elöljáró közölte: a megvalósíthatósági tanulmány elkészült, a megyei tanács várhatóan a következő tanácsülésen fogadja el. A beruházás a tanulmányban szereplő előzetes becslés szerint mintegy 37 millió euróba kerül majd, a terv kivitelezése pedig fél évet vehet igénybe. A megyei önkormányzat ezt az összeget három éven keresztül negyedévenként részletekben fizeti ki.
Alin Tişe ugyanakkor elmondta: remél legkésőbb áprilisban elkezdik a munkálatokat, feltéve hogy a közbeszerzési eljáráson vesztes felek nem támadják meg a megyei önkormányzat döntését a bíróságon. Az elöljáró hozzáfűzte: azonnal kiírják a közbeszerzési eljárást, amint az általa vezetett testület jóváhagyja a megvalósíthatósági tanulmányt. Alin Tişe korábban közölte, eddig mintegy 60 millió eurót fektettek az új terminálok megépítésébe, már csak az új, 3,5 kilométeres kifutópálya hiányzik.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Keményen bírálja az állami költségvetés tervezetét a Kormányzati Alkalmazottak Szakszervezete (SAALG).