2010. július 20., 10:322010. július 20., 10:32
A jelenlegi, óránkénti 20 gépkocsiról októberben 25-re, a jövő év elején pedig 35-re akarja növelni a Duster termelését a Dacia vezetősége, válaszul a modell iránti fokozott keresletre. Jelenleg mintegy fél évet kell várakozniuk azon nyugat-európai ügyfeleknek akik Dustert szeretnének vásárolni. „Szeretnénk növelni a termelési kapacitást, ám ez részben a beszállítóktól függ” – nyilatkozta Jerome Olive, az Automobile Dacia vezérigazgatója.
Ha a tervek valóra válnak, akkor a mioveni-i üzemben idén 330 ezer gépkocsit fognak összeszerelni, ami megközelíti a maximális termelési kapacitást. A szerelősorról legördülő autók 90 százalékát külföldön értékesítik. A Dacia modelljei közül a kivitel tekintetében a Dustert csupán a Sandero előzi meg. Az előbbinek Franciaország és Németország a fő piaca. Az első negyedévben Franciaországban 64 287, Németországban 17 107, Olaszországban pedig 13 755 autó talált gazdára.
Ha minden a cégvezetés elképzelései szerint alakul, akkor 2010-ben a Duster külföldi eladásainak értéke elérheti az 1,5 milliárd eurót, ami Románia teljes kivitelének hozzávetőleg 5 százalékát teszi ki. Figyelembe véve a többi modellt is, az Automobile Dacia jövőre akár 10 százalékot is meghaladó mértékben járulhat hozzá az ország exportbevételéhez.
Július elejéig valamivel több mint 35 ezer Dusterre vettek fel rendelést a Dacia-forgalmazók. A vásárlók többségét a nyugat-európaiak teszik ki, kiknek száma meghaladja a 30 ezret. Idehaza mintegy 3000 személy rendelt a négykerék-meghajtású járműből, s ezeknek hozzávetőleg felét immár le is szállították. A vásárlók, hazaiak és külföldiek egyaránt a 110 lóerős, Euro 5-ös motorral felszerelt változatot kedvelik leginkább. Ennek ára kevéssel haladja meg a 15 ezer eurót, ami 10 ezer euróval kevesebb, mint a konkurens cégek azonos kategóriájú járműveié. Tavalyelőtt az Automobile Dacia 155 256 gépkocsit értékesített külföldön, 2009-ben 258 374 járművet, idén pedig az exportra kerülő autók száma elérheti a 300 ezret.
Az Automobile Dacia vezetői a kereslet további növekedésére számítanak, melynek kielégítésére 2012-ben új üzemet fognak megnyitni a marokkói Tangerben. Az 1 milliárd eurós befektetéssel készülő gyárban évente 400 ezer gépkocsit fognak összeszerelni. A tangeri üzem elsősorban a nyugat-európai megrendelőket fogja kiszolgálni, ám úgy tervezik, hogy Dustert nem fog gyártani.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok