Fotó: Gecse Noémi
Miközben európai uniós viszonylatban a lakosság alig 7 százaléka nem tudja megengedni magának, hogy saját autója legyen, addig Romániában ez az arány több mint négyszer magasabb, eléri a 29,8 százalékot – derül ki az EU statisztikai hivatala, az Eurostat legfrissebb adataiból.
2018. november 28., 15:132018. november 28., 15:13
Románián kívül még Bulgária (20,6 százalék) és Magyarország (20,1 százalék) lakosai körében haladja meg az egyötödöt azok aránya, akik nem tudnak maguknak személygépkocsit vásárolni.
A legjobban szituáltak e tekintetben a ciprusiak és a máltaiak, ahol a lakosság 1,7 százaléka nem engedheti meg ezt a máshol már-már luxusnak minősülő beszerzést, majd Luxemburg következik 2,2 százalékkal, illetve Olaszország és Franciaország egyenként 2,7 százalékkal.
Az előző évhez viszonyítva tavaly 0,7 százalékponttal, 7,7 százalékról 7 százalékra csökkent azoknak az uniós állampolgároknak az aránya, akik nem tudnának autót venni. A legtöbb tagállamban zsugorodást mértek. Kivételt Ausztria, Dánia, Luxemburg és Franciaország jelent, ahol nőtt az arány, illetve Hollandia, ahol az előző évi 6,4 százalékon maradt.
A román gépjárműbejegyzési szolgálat (DRPCIV) adatai szerint különben a romániai gépkocsipark a tavalyi év végén meghaladta a 7,635 millió egységet, ami 8,91 százalékos gyarapodást jelent az előző évhez viszonyítva. Érdekesség ugyanakkor, hogy a forgalomba írt autók közül 1,320 milliónak bukaresti a rendszáma.
Versenyben egy Škoda-gyárért
Románia, Bulgária és Magyarország versenyez egy Škoda autógyárért – az Automotive News Europe szerint egymilliárd eurót meghaladó zöldmezős beruházásról van szó, ami 4–5 000 munkahelyet teremtene. A Ziarul Financiar gazdasági és pénzügyi napilap szerint Herbert Diess, a VW Group elnök-vezérigazgatója még november 18-án beszélt arról, hogy a csoport helyszínt keres Kelet-Európában egy új üzem számára, amelyben 2022-ben kezdődhetne el az autógyártás. Az új helyszínre azt követően van szükség, hogy a Volkswagen elektromos autók gyártására állítja át a németországi Emdenben található üzemét, a Passat modell gyártását pedig a jelenleg a Škoda Suberb típust gyártó, a csehországi Kvasinyban található üzemébe helyezi át. A tervezett új gyárban készülne a Škoda Karoq és Seat Ateca városi terepjáró (SUV), amelyeket jelenleg Kvasinyban szerelnek össze.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
Áprilisban 48 135 ingatlant adtak el Romániában, 5240-nel kevesebbet, mint egy hónappal korábban – közölte hétfőn az országos kataszteri és ingatlan-nyilvántartási hivatal (ANCPI).
Hétfőn újabb történelmi csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1998 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki 13 órakor.
Folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a romániai töltőállomásokon a belpolitikai válság és a közel-keleti feszültségek miatt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!