
A Mol Románia elérte a kitűzött 15 százalékos piaci részesedést a romániai üzemanyagpiacon, és a cégnél abban bíznak, hogy a pénzügyi eredmény az idén is legalább a tavalyihoz hasonló lesz – mondta Daradics Kinga, a Mol romániai leányvállalatának ügyvezető igazgatója sajtótájékoztatón szerdán Bukarestben.
2015. július 08., 15:052015. július 08., 15:05
2015. július 08., 16:512015. július 08., 16:51
Az ügyvezető igazgató elmondta, hogy a 2008 óta csökkenő vagy legfeljebb stagnáló romániai üzemanyagpiacon az idén növekedést remélnek. Ezt a pozitív irányt több tényező is támogatja, például az elindított romániai infrastrukturális fejlesztések, az új autók értékesítésének növekedése, a kőolaj világpiaci árának alakulása, valamint a gazdaság általános helyzete. Megemlítette, hogy a Világbank egyik jelentésében 3 százalékos idei román gazdasági növekedést vetített előre.
A Mol Románia számára az idén a legfontosabb fejlemény az olasz ENI romániai töltőállomásainak „átöltöztetése” azt követően, hogy a Mol-csoport februárban megvásárolta a 42 benzinkúttal rendelkező ENI Románia olajipari társaságot, és ezzel 208-ra növelte üzemanyagtöltő-állomásai számát.
Az ügyvezető igazgató az MTI kérdésére elmondta, hogy ezzel elérték a célul kitűzött 15 százalékos piaci részesedést. „Az akvizíciók és a fejlesztések hozzájárultak a Mol Románia piaci pozíciójának folyamatos erősödéséhez” – tette hozzá.
A Mol Románia az idei első negyedévben 7 százalékkal növelte eladásait a kiskereskedelemben, gázolajból öt százalékkal többet (87 ezer tonnát), benzinből hét százalékkal többet (31 ezer tonnát) sikerült eladni, mint a korábbi év első negyedében. A Mol Románia tavaly egész évben mintegy 500 ezer tonna üzemanyagot, kenőanyagot és folyékony gázt értékesített.
A Mol Románia 1995 óta 200 millió dollárt fektetett be Romániában. Tavaly mintegy 11 millió eurót ruházott be 12 új töltőállomás megnyitásába, az idén pedig körülbelül 15 millió euró értékű beruházásokat terveznek. Utóbbiból mintegy 5 millió eurót tesz ki az ENI-kutak átalakítása.
Egy friss nemzetközi kutatás nagy fordulatot jósol a turizmusban, a változások nagy nyertese Románia és Magyarország lehet. De mégis hogyan?
A gyenge közlekedési feltételek, a kedvezőtlen csatlakozások, és a nehézkes földrajzi adottságok az európai sereghajtók közé helyezik Romániát az egy lakosra jutó vasúti utaskilométerek számát tekintve.
Miért válik szinte lehetetlen küldetéssé a karrier már a második gyermek után Romániában? Részmunkaidős adócsapda, bölcsődehiány és igazságtalan nyugdíjszámítás – egy elemzés rávilágít, miért fizetnek a nők súlyos árat az anyaságért.
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Novemberben sem lehet újraindítani a cernavodai atomerőművet, továbbra is fennáll az áramellátási válság kockázata – derül ki az országos operatív törzs határozatából.
szóljon hozzá!