2010. július 29., 10:102010. július 29., 10:10
A bevételi és a kiadási oldalon is csökkentették Nagyvárad költségvetését a legutóbbi tanácsülésen. Befektetésekre és közszolgáltatásokra is kevesebb jut, mint ahogyan azt az idei évre eltervezték. A költségvetés-tervezetben foglaltaknál 631 ezer lejjel kevesebből gazdálkodhat idén a Vízmű Rt., ez az összeg pedig a kiadáscsökkentésekről szóló kormányrendeletben előírtaknak felel meg, épp húsz százalékkal csökken ugyanis a vállalat külső szolgáltatásokra költhető büdzséfejezete.
Meghúzza a nadrágszíjat a Helyi Közszállítási Vállalat is, amely pedig ebben a hónapban a villamossínek egy részének cseréjét is elkezdte, és a jegyárakat is emelte – igaz, nem annyival, mint amennyire szükség lett volna a vállalat kiadásainak ellensúlyozására. Az NHKV szintén a kívülről szerződtetett szolgáltatásokon, illetve egyéb kiadásokon próbál spórolni, összesen szintén épp 20 százaléknyit. A váradiak így lemondhatnak arról, hogy idén tíz Tátra villamost vásároljon a vállalat, illetve egy turistacsalogató nosztalgiavillamos tervezett megvásárlása is halasztódik. A Piac- és Közterület-fenntartó Vállalatnál a szolgáltatásokra költhető összeg egy részét húzzák ki a büdzséből, így 2,72 millió lej helyett 2,44 marad erre a célra. A Hőerőmű Rt. ugyanennél a költségvetési fejezetnél csökkentett, így postai szolgáltatásokra, telefonra költhetnek majd kevesebbet – sok egyéb kiadás mértékét ugyanis helyi tanácsi határozat szabályozza, ezeket nem lehet hirtelen csökkenteni.
Az önkormányzati költségvetés csökkentését elsősorban az iskolák és óvodák érzik majd meg, sok pénzt vonnak ugyanis meg a második fél évben számukra kiadásként vagy személyzeti költségként kijelölt összegekből. Az eredetileg 518 millió lejes városi büdzsét 26,5 millióval csökkentették. A városi önkormányzat dolgozói közül már nem kell senkit elbocsátani, hiszen az elmúlt két évben már négyszer építettek le az apparátusban de úgy tűnik, a még mindig túlméretezett megyei tanácshoz tartozó kulturális intézmények közül legalább egyet át kell vennie a városnak, amely így sem üti majd meg az alkalmazottak számát illetően meghatározott plafonértéket. Erről valószínűleg az augusztus eleji rendkívüli tanácsülésen születik majd döntés. A megyei önkormányzat azt szeretné, ha a város átvenné a színházat és a filharmóniát is, ám Ilie Bolojan polgármester szerint az túlságosan nagy terhet róna a helyi költségvetésre.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Látogatottsági adatok