
Fotó: Facebook/Registrul Auto Român Oficial
Májusban több mint 10.190 új gépjárművet jegyeztettek be Romániában, 18,7%-kal többet, mint 2020 hasonló időszakában.
2021. június 02., 18:502021. június 02., 18:50
A májusban beíratott új járművek között 8221 személygépkocsi volt, és ez közel 15%-os növekedést jelent 2020 májusához viszonyítva. A statisztikai adatok szerint májusban az új autók listáját a Dacia márka vezeti 1890 bejegyzett járművel, majd a Skoda következik 877 kocsival, a Renault 744, a Ford 590 és a Toyota 531 autóval.
Az idei év első öt hónapjában 2020 első öt hónapjához viszonyítva azonban 9,1 százalékkal kevesebb új személygépkocsit jegyeztettek be.
A DRPCIV adatai szerint idén májusban 1970 új haszongépjárművet írattak be 38,1%-kal többet, mint tavaly májusban, öt hónapos viszonylatban pedig a növekedés 28,4%-os.
A motorkerékpárok kategóriájában májusban 550 új járművet jegyeztettek be, 55,8%-kal többet, mint tavaly májusban. Öt hónapos viszonylatban a növekedés 54,9%-os – közölte az Agerpres.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Egy hirdetés úgy is „lemásolhatja” egy közismert üzlet nevét és fotóit, hogy semmi köze hozzá.
Bár a politikai válság legsúlyosabb forgatókönyveit sikerült elkerülni, elkerülhetetlennek tűnik a recesszió Romániában, a gazdasági visszaesés pedig a lakosság pénztárcáján is nyomot hagy. Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
szóljon hozzá!