
Fotó: Krónika
Az osztrák Hirschmann Automotive GMBh Marosvásárhely szomszédságában fekvő, autóelektromossági alkatrészeket gyártó leányvállalatát mintegy 5 millió eurós befektetéssel fél év leforgása alatt hozták létre. A jelenleg 380 munkást foglalkoztató gyár év végéig ötszáz, 2009 májusára pedig kilencszáz szakembert szeretne alkalmazni. Az új termelőegységben egyelőre kábeleket és más, kisebb elektronikai alkatrészeket állítanak elő. Szintén itt kezdik el a Mercedes tolatóradarjait gyártani. A Hirschmann Automotive továbbá a BMW, Fiat, Iveco és Daimler egyik legfontosabb beszállítójának számít.
A szalagvágó eseményen jelen lévő vezérigazgató, Volker Buth elégedettnek mutatkozott a környékről toborzott munkaerővel. Az osztrák beruházónak – mint hangoztatta – kellemes meglepetést jelentett, hogy az alkalmazottak jelentős része angolul is beszél. Simon István, Kerelőszentpál polgármestere is örömének adott hangot, mivel a munkások zöme a községből került ki.
Az osztrák beruházót viszont elkeseríti, hogy megoldatlan maradt a távolabbról érkező munkások ingáztatása. Buth az ipari park vezetőségéhez és a környező települések polgármestereihez fordult a kérdés megoldása érdekében, ám úgy tűnik, egyelőre az osztrák cégnek kell rendeznie a több száz alkalmazott szállítását. Az osztrák befektetőt ugyanakkor komolyan aggasztja a Dacia gépkocsigyár alkalmazottainak a fizetésemelése is. Buth ugyanis attól tart, hogy piteşti-i üzem szakszervezete által kiharcolt jogok az autóipar más egységeire is „átterjednek”. Ugyanakkor úgy véli, a fizetésemelések és az infláció esetleges elszabadulása a Dacia piaci versenyképességét sodorhatja veszélybe. Noemi Tulvan, a leányvállalat gazdasági igazgatója elismerte, hogy a Hirschmann Automotive csehországi alkalmazottjai háromszor, az ausztriaiak pedig tízszer annyit keresnek, mint a romániaiak, azonban úgy vélte, ebben nincs semmiféle méltánytalanság. „Mi legkevesebb nyolc osztállyal rendelkező, képzettség nélküli embereket taníttatunk ki, akiknek fizetése az illető hozzáállása függvényében nőhet” – ismertette a cég bérpolitikáját Noemi Tulvan. Lapunk több, nevük elhallgatását kérő szentpáli alkalmazottól megtudta, hogy nettó fizetésük alig haladja meg az elárusítónők vagy kasszásnők bérét, ami 600–800 lejt tesz ki.
A Hirschmann Automotive 2007-es, ausztriai és csehországi üzleti forgalma 110 millió euróra ugrott, idei befektetései pedig elérhetik a 17 milliót. A cég sikertörténete azonban ebben az esetben sem teljesen egyértelmű: az osztrák Rankweil– brederis-i anyavállalattól az idén csaknem százhúsz munkást készülnek elbocsátani. A cég vezetősége nem titkolja ennek okát: a termelés jelentős részét csehországi és romániai gyáraiba helyezné át.
Sz. E.
Nyárádtőre tart a Mobexpert is
A Hirschmann fontos befektető, de korántsem a legnagyobb – vélekedett Nagy István, a nyárádtői ipari park igazgatója. A legnagyobb, 10 millió eurós beruházásra a Mobexpert készül, amely 3,5 hektáros területet bérel a parkban. Nagy István elmondta, hogy eddig a terület 80 százaléka bérlőre vagy gazdára talált, összesen 18 céggel kötöttek már szerződést. Mint hangsúlyozta, a fennmaradt néhány hektárra akkor várnak befektetőket, amikor sikerül befejezni az infrastruktúra kialakítását. “Már tárgyalunk a potenciális beruházókkal a szabadon maradt területek haszonbérbe adásáról” – nyilatkozta az ipari park igazgatója.
(fotó: Gönczi Ákos)
Majka életveszélyes fenyegetést kapott, és emiatt lemondta a sepsiszentgyörgyi SIC Fesztre tervezett koncertjét. Majka ezt szerdán a Facebook-oldalán jelentette be.
Feltört egy gépkocsit egy éhes medve a Transzfogarasi úton.
Nemhogy a luxustermékekhez, de még a legalapvetőbb élelmiszerekhez sem nagyon lehetett hozzájutni Romániában 1989 előtt – derül ki a kommunista titkosrendőrség, a Securitate frissen nyilvánosságra került feljegyzéséből.
Az aradi önkormányzat kedden – a prefektus felhívására reagálva – úgy döntött, hogy 50 százalékkal csökkenti a közvilágítás fényerejét azokon az utcákon, ahol ezt a műszaki infrastruktúra lehetővé teszi.
Fokozott ellenőrzéseket tartanak a hatóságok az erdei gyümölcsök és gombák gyűjtésének időszakában. Fehér és Kolozs megye határvidékén a napokban 48 szabálysértést tártak fel, több mint 61 ezer lej bírságot szabtak ki.
Több tucat teherautó-sofőrt bírságolt meg az Arad megyei rendőrség, mert nem tartották be a rendkívüli hőség miatt a fő- és megyei utakon bevezetett forgalmi korlátozásokat.
Fél évig tíz százalékos illetménylevonással büntette Paul Finta, Temes megye prefektusa, Paul Finta Diminic Frtzet, Temesvár polgármesterét, miután az illetékes bíróság jogerősen összeférhetetlenséget állapított meg az esetében.
Az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) kedden újabb vörös hőségriasztásokat adott ki hét megyére a rendkívüli hőség miatt. A meteorológusok szerint a hőhullám fokozódik Máramarosban, a Bánságban és a Partiumban.
Kiáll a korrupcióval vádolt Ráduly István Kovászna megyei prefektus mellett az RMDSZ Háromszék területi szervezete – közölte kedden közleményben a székelyföldi szervezet állandó tanácsa.
Az utolsó szakaszba léptek vajdahunyadi kastély teljes körű helyreállítási munkálatai – jelentette be a város önkormányzata.